Concurso TiendaF1.com: ¡Merchandising de Alonso!

Para comienZo de 2016 lo veo dificil pero para mitad de temporada espero lleguen al podio

No lo creo,porque aunque tengan todos los medios necesarios para conseguirlo como la tecnología,dinero sponsors,pilotos con experiencia y demás....en todas las carreras de deportes a motor hacen falta muchos kilómetros de rodaje para ver los resultados,y justo la formula 1 es el único deporte en el que no se puede entrenar,asi que tendran que esperar hasta el 2017!!

Ni en sus mejores sueños. Están a años luz de Mercedes

Creo realmente que no. tienen mucho trabajo por delante y un equipo ganador no se hace de la noche a la mañana.

Probablemente sí, por el coraje de sus pilotos

Lo tiene muy difícil. Hay mucho camino que recorrer

No, mientras Alonso siga en el equipo

quien tiene una bola de cristal para saberlo?
lo cierto es que Maclaren, en estos momentos a su favor, sólo pude presumir de tradición, chasis y pilotos, en contra, túnel de viento cerrado, motor......etc,uffff, demasiado optimismo por parte de Arai, demasiados problemas de fiabilidad, demasiados test sin resultados significativos, algo falla y en Maclaren ya pide la destitución de Arai, este en su defensa, dice que ya encontró el punto débil del motor, tiempo tuvo para ello,pero de momento ya empieza a reconocer puntos débiles, ya no es el excelente motor que nos presentaron, así que en base a lo demostrado hasta ahora, y lo que queda por demostrar, pueden dar una sorpresa y dar un gran avance, el problema parece estar en el sistema de recuperación de energía, a parte de otros solucionado esto, son muchos caballos mas a añadir, pero con un presupuesto mayor que otros equipos no les ha servido de nada hasta el momento, estarán dispuestos los accionistas a seguir invirtiendo en un proyecto, que hasta el momento ha fracasado? querrán garantías, así demasiado difícil lo tendrán para el 2016

Lo veo muy difícil que gane en 2016, están muy lejos de los Mercedes y en un año es casi imposible mejorar tanto. Quizás el año que viene estén por la mitad de la parrilla, pero ganar está muy complicado. Tienen que mejorar primero la fiabilidad y luego conseguir tener un muy buen rendimiento.

Pues llamadme iluso pero yo pienso que sí. Además de por sentimentalismo, que admiro a Alonso y pienso que se merece tener en su palmarés un par de mundiales más al menos, quiero creer que Honda se guarda aún un as en la manga, y que en cualquier momento sacará toda la artilleria para competir por victorias. El golpe de efecto y de marketing sería brutal, ya que ahora centran muchas miradas para mal, pero dando un giro radical su valoración sería bestial. De ilusión también se vive, y Alonso y Button aún la tienen, ojalá esta vez hayan tomado la mejor decisión.

Yo lo veo tremendamente dificil la verdad. Hacia mucho tiempo que no me quedaba dormido Viendoo una carrera de F1

Realmente resulta complicado responder a la pregunta que se plantea. Se suponía inicialmente que el regreso de Honda a la Fórmula 1 sería complicado por la complejidad de la tecnología actual, pero creo que ningún responsable de McLaren y Honda hubiese imaginado un camino tan tortuoso como el que está padeciendo el MP4-30 en sus peores pesadillas.

Es cierto que el monoplaza está evolucionando a lo largo de la temporada. Basta con echar un vistazo atrás para ver como en los test, donde el equipo luchaba por completar dos vueltas seguidas, mientras que desde Hungría, parece haberse corregido los problemas de temperaturas provocados por una aerodinámica muy
agresiva y un motor pequeño.

Sin embargo, aún queda muchísimo trabajo por realizar. Basta solo con ver los resultados cosechados en Spa y Monza, dos circuitos donde la falta de potencia te penaliza en exceso. En estas pruebas, McLaren-Honda ha copado las últimas posiciones de la parrilla de salida, sin más aliciente para sus pilotos que conseguir el 107% en la clasificación y lograr ver la línea de meta en la carrera.

Esto ha provocado un aluvión de indirectas por parte de ambos socios sobre la responsabilidad del fracaso del proyecto. En mi opinión, la culpa es de un 50-50% para cada lado. Es verdad que el chasis del MP4-30 es mejor que el chasis del MP4-29, pero no se sabe hasta que punto se ha mejorado un monoplaza que con un motor Mercedes terminó 5º en el mundial de constructores, así como montar el morro largo en Monza porque el corto genera demasiado drag, es una prueba más que evidente de que todavía quedan muchas cosas por pulir.

Por el lado de Honda, la raíz principal de su culpa ha sido subestimar la magnitud del proyecto. Honda debería haber fichado más personal de otros fabricantes, así como tratar de obtener un mayor desarrollo a costa de adquirirlo a terceros en vez de empezar de cero. El personal de Honda es demasiado joven y muchos carecen de experiencia en Fórmula 1. Además, el hecho de que la actual normativa limita en exceso lo que puedes cambiar de las unidades de potencia, hace que marcar la diferencia durante una temporada sea muy difícil.

En las últimas fechas se ha comenzado a hablar sobre posibles errores básicos de concepto y diseño en la unidad de potencia japonesa que no se pueden subsanar por reglamento hasta 2016. Lo primero que se debe saber es que 2016 es una evolución de 2015 en matería reglamentaria, por lo que una buena estrategía sería intentar mejorar lo máximo posible el actual monoplaza con vistas al año que viene.

Tras esta argumentación sobre la situación actual de McLaren-Honda y en respuesta a la pregunta que ustedes plantean en la web, creo que el equipo está en el camino correcto, incluso si los resultados no llegan a corto plazo. El concepto del coche es prometedor, pero aún necesita mucho más desarrollo a nivel de agarre mecánico y aerodinámico para llevar a McLaren a ser un equipo ganador.

Por lo tanto, considerando que Honda mejorará su sistema de recuperación de energía sin que afecte a la fiabilidad y al rendimiento global del monoplaza y que McLaren afinará el chasis actual, creo que el MP4-31 puede optar a calificar regularmente en Q3 y luchar por entrar entre los seis primeros en cada carrera de 2016, dejando para 2017 la posibilidad de que McLaren sea equipo ganador con la entrada de la nueva normativa.

Saludos y enhorabuena por el concurso. Me encantaría tener un recuerdo de la actual McLaren-Honda para en el futuro cuando lleguen los resultados, mirarla y pensar que todo el esfuerzo ralizado mereció la pena. #ThePowerOfDreams

Yo espero que en 2016 va a ser un año fenomenal para Fernando y McLaren. El es todavia el piloto mejor de la parilla, elm ás completo. 2016 tiene que ser EL año de ser campeón por tercera vez. Soy de Alemania y para mí es un sueño muy grande que sea otra vez campeón del mundo.

Yo creo que para el año, McLaren va a seguir más o menos igual, quizá algo más competitivo, pero la fiabilidad va a ser un lastre. De todas formas espero que algo cambie para que haya menos monopolio y poder ver carreras mucho más emocionantes!

El próximo año pueden estar en la lucha, medios y dinero tienen para ello,lo que ocurre es que este año hay una decepción muy grande por las expectativas tan elevadas que vendían, tanto Mclaren como Honda, no han sido humildes y les explotó en las manos.

Me gustaría, que ganarán una carrera, quizás en Hungría con mucha suerte... Pero no creo que lo hagan parece que le queda mucho trabajo a Honda por hacer, como mucho el próximo año, lucharan por ser séptimo u octavos...

La verdad es que lo dudo ya que han dicho que hay que cambiar el diseño de la que unidad de potencia y que el año para que Alonso gane es el 2017

No volverá a ganar puesto que mercedes necesito 3 años y varios tests ilegales de pirelli.

Tengo la esperanza que sea el ganador, bueno me gustaría verle vencedor aunque es el mejor piloto no tiene el mejor motor

Espero que asi sea...