F1

FÓRMULA 1

Brown desaconseja a Alonso volver a la F1 con Renault

El americano asegura que ha hablado con Alonso y está "indeciso"
No ve a Renault como un equipo de garantías para pelear por victorias
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17 Mayo 2020 - 16:30

Zak Brown, CEO de McLaren Racing que mantiene una estrecha relación con Fernando Alonso, ha desaconsejado al asturiano regresar a la Fórmula 1 con un equipo como Renault, pues no estará en disposición de ganar carreras o subir al podio con frecuencia.

En los últimos días, tras el ‘huracán’ que ha llevado a Carlos Sainz a Ferrari y a Daniel Ricciardo a McLaren, los rumores se han centrado en el asiento libre que tiene Renault. En él se ha llegado a colocar a Fernando Alonso, pero Zak Brown no lo ve con buenos ojos.

"Hablé con él el otro día y creo que está indeciso. Si yo estuviera al frente de Renault, él es a quien subiría en mi coche. Un gran nombre. Rápido como nadie. Ganó dos campeonatos con ellos, así que tiene su historia", ha comentado Zak Brown, en declaraciones para la cadena de televisión Sky Sports F1.

"Así que desde la perspectiva de Renault, creo que es un poco obvio. Pero si Fernando quiere volver a hacer 22 carreras, con un coche que no parece capaz de ganar todavía... Creo que, dado el estatus de Fernando, lo que le llevaría a volver a un asiento es si cree que podría estar en lo más alto del podio".

"Entonces, no sé si Fernando tiene el apetito de estar en un proyecto de tres años en lugar de subirse a un coche que pueda ganar en 2021, dado que están en un viaje de regreso al frente similar al de McLaren. Creo que llegarán allí, son un gran equipo, con excelentes recursos y lo han hecho antes", ha agregado.

En cuanto al otro multicampeón sin asiento, Sebastian Vettel, el dirigente estadounidense lo ve en una situación similar. Zak no está convencido de que el alemán quiera embarcarse en un proyecto a largo plazo, por lo que no descarta la retirada.

"No sé qué pasará con Seb. Como Fernando, si quiere subirse a un coche e ir a ganar el campeonato de inmediato, no parece que haya asientos disponibles. Entonces, ¿quiere presionar el botón de reinicio y empezar un proyecto de tres años en alguna parte? ¿O dirá adiós?".

"Creo que claramente todavía quiere correr. Será una situación desafortunada si tienes un cuatro veces campeón del mundo que quiere correr pero no puede encontrar ese asiento que se merece", ha expresado Brown para concluir.

78 comentarios
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Blade Runner
18 Mayo 2020 - 00:21
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#57 @#56 Torofofo y redbuff??? Estos fanboys... pero “RedBuff” no hubiera visto el verdadero valor d ... Ver comentario
Fue durante el 2017 cuando Sainz paso a Renault y ese año seguía Richi en RedBull y el siguiente. En 2019 se fue a Renault y Sainz a McLaren. Helmut Markos aparte
Blade Runner
18 Mayo 2020 - 00:13
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Con el permiso de Mercedes

Blade Runner
18 Mayo 2020 - 00:13
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Claro, pero el primer año que subio Max estaba Richi y ahi se lio la cosa, sin duda

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CIVICJD
18 Mayo 2020 - 00:11
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#56 @#40 @#42 El motor Honda sigue siendo el menos potente. Tras uno de mis exhaustivos análisis, sale ... Ver comentario
Torofofo y redbuff??? Estos fanboys... pero “RedBuff” no hubiera visto el verdadero valor de Sainz y en lugar de desecharlo lo hubiera conservado ahí si tendrían todas las oportunidades del mundo para luchar por títulos no??
Blade Runner
18 Mayo 2020 - 00:05
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#40 @#34 los equipos cliente entre 2014 y 2016 estaban arriba por el mejor motor si, pero del 2017 ahora ... Ver comentario
#42 @#34 no vendas sólo su chasis, Mercedes es competitivo porque tiene un conjunto competitivo, quizá ... Ver comentario
El motor Honda sigue siendo el menos potente. Tras uno de mis exhaustivos análisis, sale mas claro que el water. No digo que sea una birria pero si que por mucho o por poco es el menos potente, es “fácil” de comprobar porque es en los circuitos de carga aerodinámica Alta o Media-Alta donde mejor han rendido ToroFofo y RedBuff
17 Mayo 2020 - 23:51
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Yo si veo a Alonso en Renault y aceptando.

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CIVICJD
17 Mayo 2020 - 23:47
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#53 Si Alonso sube al Renault 2021, a que va a llegar? a luchar por 1 punto? Pelear por el 11 lugar. Lue ... Ver comentario
pero Renault no era tan malo para Sainz no??
17 Mayo 2020 - 23:40
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Si Alonso sube al Renault 2021, a que va a llegar? a luchar por 1 punto? Pelear por el 11 lugar. Luego de que dijo "sólo volveré si tengo un coche competitivo"

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CIVICJD
17 Mayo 2020 - 23:33
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#51 hoy por hoy Mercedes puede hacerte campeón y alguna posibilidad es Ferrari fin. Quiere optar a 202 ... Ver comentario
pero si RB no hubiera desechado a Sainz también tendría posibilidad, si Sainz siguiera en MCL también tendría posibilidad.... ustedes solo ven lo que quieren ver y escriben lo que quiere soñar. En cuanto a Alonso, quedó campeón cuando Renault empezó temporada sin ser favorito, entonces todo es conjeturas y palabras de quien está a favor o quien está en contra de equipos o pilotos....
17 Mayo 2020 - 23:12
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hoy por hoy Mercedes puede hacerte campeón y alguna posibilidad es Ferrari fin.
Quiere optar a 2022 la mejor opción negociar con Renault 2021 con opción de poder correr algunas carreras con otros equipos en indy 500. Y libertad por si en 2022 le interesa otro equipo o seguir si le interesa el proyecto Renault, Alonso quiere volver y después de la fuga de Riccardo fichar a Fernando sería fantástico para Renault
, Alonso se le ve más tranquilo le hacia falta desconectar de la f1 pero es su verdadera pasión y eso es inevitable, creo que llegarán a un acuerdo

Pachulara
17 Mayo 2020 - 23:01
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#44 @#37 Entonces para que Alonso está pensando lo de Renault si es tan larga la espera o más que Mcla ... Ver comentario
McLaren con Sainz y Norris, tenía en mente un proyecto a medio plazo, que exige la continuidad de 3 a 5 años de un piloto de calidad. Yéndose Sainz, sus planes permanecen intactos pues consiguen a Ricciardo para ese fin. Renault también tenía eso en mente, pero se han quedado en bragas, por lo que ahora mismo, si le dan a un piloto como Alonso para mantenerse compitiendo al menos 1 o 2 años más hasta que puedan recomponer filas, no van a decir que no. A Alonso no le interesa un proyecto a medio plazo, simplemente entrar en un equipo ganador, o si tiene tanto mono, en un equipo que no le comprometa mas de 1 o 2 años, justo para tantear la nueva normativa. Si no ves sentido en esto, ya sabemos lo que buscas.
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SUPERBINOTTO
17 Mayo 2020 - 22:46
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#48 @#45 Todos piensan que Mclarren está por delante de Renault, empezando por Ricciardo. Ver comentario
¿ Y? Si ML no va a ganar en muchos años.. ¡ Qué más da !.
17 Mayo 2020 - 22:36
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#45 Hombre que va a decir Zak Brown de un equipo que es un rival directo... Ver comentario
Todos piensan que Mclarren está por delante de Renault, empezando por Ricciardo.
17 Mayo 2020 - 22:11
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#40 @#34 los equipos cliente entre 2014 y 2016 estaban arriba por el mejor motor si, pero del 2017 ahora ... Ver comentario
Eso quién mas lo ha notado ha sido Williams, que era de los mejores equipos en 2014 y 2015 y ahora son el peor equipo.
17 Mayo 2020 - 22:08
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#25 @#23 lo de Ricci no tiene nombre..Dejar RBR para fichar Renault y ahora Renault por McLaren es un ... Ver comentario
Para que iba a seguir en Red Bull?? Ganaría alguna carrera y haría podios, pero sabía que iba a recibir un trato desfavorable del equipo en favor de Verstappen y no quería eso. Eso mismo ya le pasó a Webber con Vettel.
17 Mayo 2020 - 22:01
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Hombre que va a decir Zak Brown de un equipo que es un rival directo...

17 Mayo 2020 - 20:34
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#37 @#18 Que intenso con tus temas. Brown quiere atar un piloto de élite para varios años, eso no es l ... Ver comentario
Entonces para que Alonso está pensando lo de Renault si es tan larga la espera o más que Mclaren, no tiene sentido lo que dices, caso contrario ni se estaría hablando de Renault, ni lo hubiese pensado el astur. Parece que Zak quiere decidir por Alonso...
Fast Driver
17 Mayo 2020 - 20:28
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#39 @#36 Coincido, pero no responde a lo que habías planteado antes. Las UP se desarrollan para determi ... Ver comentario
Pues eso ya me has contestado....Si RBR tuviera un motor Mercedes...no será tan efectivo en principio como el coche de Mercedes....Tendría que pasar mas media temporada para cogerle la medida y integrarlo en el chasis...Segun dijo RBR esta pretemporada...Esperan empezar tan fuerte como en 2013, con el motor Honda....Ahora no recuerdo la web, pero.Ron Dennis también digo algo parecido......Por eso decidió separase de Mercedes y fichar por Honda
17 Mayo 2020 - 20:13
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#34 @#25 La UP de Mercedes funciona igual en todos los equipos. Lo que hay que comprender es que Mercede ... Ver comentario
no vendas sólo su chasis, Mercedes es competitivo porque tiene un conjunto competitivo, quizás Ferrari o Honda pueden que tengan mejor motor, pero no tienen mejor equipo que los Alemanes, Mercedes se da el lujo incluso de explotar otras áreas para sacar rendimiento y esos detalles marcan la diferencia, entienden los neumáticos mejor que nadie, hacen estrategia mejor que nadie. Se dan el lujo de innovar como el Das y muchas otras cosas. Mercedes-Benz es una máquina Alemana muy bien trabajada y la estabilidad que tienen como equipo eso casi no se a visto en la historia de la F1. No me vendas a Mercedes-Benz llorando por una o dos décima del motor que los otros son más rápido ten un poco de Cabeza que lo que pierde Mercedes de hay lo gana de otros lados.
SeiyaSagitario
17 Mayo 2020 - 19:58
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Pues ya depende como había dicho si su intención es disfrutar y que si el 2022 el destino le da oportunidad de luchar por el campeonato mejor.
Pero si solo viene por querer ganar no se lo recomiendo tampoco.
Eso sí si quiere estar en 2022 debe entrar en 2021 para tener rodaje y asegurarse lugar.

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