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Bono vuelve antes de lo previsto para vivir el Mundial de Hamilton

Peter Bonnington ha sido el ingeniero de carrera de Hamilton desde 2013

Se ausentó de México por un compromiso médico, pero ha vuelto en Austin

Su regreso estaba previsto inicialmente para Brasil

AmpliarPeter Bonnington y Lewis Hamilton en una imagen de archivo - SoyMotor.comPeter Bonnington y Lewis Hamilton en una imagen de archivo

Peter Bonnington, el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton, ha vuelto a su puesto de trabajo una carrera antes de lo previsto para estar al lado del británico en el GP de Estados Unidos, donde lo tiene todo de cara para conseguir su sexto título de campeón del mundo.

Bonnington, también conocido como Bono, se ausentó del GP de México por un compromiso médico en el Reino Unido. Marcus Dudley asumió su rol como ingeniero de Lewis, al que tuvo que tranquilizar ante las dudas por la estrategia de carrera que le habían asignado.

Bono se quedó en la fábrica de Brackley y mantuvo conversación directa con el circuito y con su piloto. Inicialmente estaba previsto que también se ausentara del GP de Estados Unidos, pero al final ha podido viajar para estar sobre el terreno cuando Lewis conquiste su sexto campeonato.

Hamilton y Bonnington han trabajado juntos desde que el piloto se unió a la estructura de Brackley en el año 2013, lo que significa que han formado pareja en todos los títulos mundialistas que el inglés ha conseguido con los de Brackley. Antes Bono había sido el ingeniero de Michael Schumacher.

El pentacampeón ha explicado que le envió un mensaje a su ingeniero justo antes de la clasificación de México para pedirle consejo sobre los reglajes. "Bono lleva conmigo siete años. Es la relación laboral más larga que he tenido con un ingeniero", decía la semana pasada.

Si nada se tuerce, este domingo escucharemos a Peter Bonnington confirmarle a Lewis Hamilton que ya es seis veces campeón del mundo. La única forma de que no ocurra es que Valtteri Bottas gane la carrera y que Lewis termine noveno o peor, un resultado que se antoja poco probable dada la competitividad de su W10. Este sábado buscará la Pole Position para allanar el camino.

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16 comentarios
Imagen de ENDERF1

#13 Gracias Pibe, me he equivocado en el orden..

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Imagen de Ayrton.S44

#7 como les debe dole el ..... Debe estar como bolsillo de payaso pobres

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Imagen de Ayrton.S44

#11 sécate las lágrimas por favor me inundas el foro

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Imagen de F1passion

#3 IV en números romanos significa cuatro. VI es seis, de nada.

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Imagen de Alarico

#6 Pues sí, ahí le has dado xD. A ver si tiene pelotillas y se lo cuenta a los vaqueros de Texas jajaja

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Imagen de Alarico

#5 ¿Eso es todo lo que sabes decir? ¿Y no te da vergüenza? Anda majo, corre a que te cambien los pañales.

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Imagen de James

#9 Llorar es bueno y pasa, ser corto no.

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Imagen de Ayrton.S44

#8 ahora dilo sin llorar

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Imagen de James

#7 Qué va oh, es para reírme un rato, Hamilton es muy bueno eso es evidente pero tanta tontería me da un poco de rabia la verdad, tanta gente matándose a trabajar para que el tenga un avión, quitándole compañeros competitivos porque "interesa que gane él" y después venir con paridas pues ya ves...lo que sí me gustaría por lo menos este año que no ganase hasta la última carrera, y que tuviera que sacar el codo de la ventanilla; por lo demás todo bien hombre. A disfrutarlo

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Imagen de LewisTime

#6 Como duele...

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