F1

Nuevas formas de potenciar sus Grandes Premios

Azerbaiyán y Rusia quieren crear sus propios equipos de Fórmula 1

La organización del GP de Europa trabaja en una escudería con un piloto nacional
En Rusia ven con buenos ojos esta medida y ya piensan en realizar un proyecto similar
"Un equipo ruso tendría potencial para estar entre los cinco mejores del mundo"
rusia-2014-laf1.jpg
Miguel Carricas
0
01 Jul 2015 - 18:38

Los organizadores del Gran Premio de Europa, en Azerbaiyán, sugirieron hace unos días que estudiarían la posibilidad de emprender un proyecto específico basado en la creación de una escudería nacional que compitiera en la parrilla de Fórmula 1 junto a un piloto de nacionalidad azerbaiyana, logrando así una mayor promoción de la ciudad de Bakú como centro neurálgico del automovilismo mundial durante el próximo año 2016.

Pese a que se trate de una posibilidad inicialmente remota ante los estrictos criterios de Bernie Ecclestone, lo cierto es que desde la organización del GP de Rusia ven con recelo este tipo de medidas y desean imitar a sus compañeros de Azerbaiyán con la creación de un equipo íntegramente ruso en el que compita un piloto nacional. Así de claro se ha mostrado al respecto Igor Ermilin, asesor de la Federación de Automovilismo.

Azerbaiyán quiere representar a su país adecuada y Rusia no quiere quedarse atrás

"No es bueno que Azerbaiyán ya esté construyendo una estrategia para un equipo nacional y Rusia no. El gobierno de Azerbaiyán cree necesita crear su propio equipo y su propio piloto para representar a su país de forma adecuada, y Rusia no tiene que quedarse atrás. En la situación de hoy, no veo problema en formar un equipo ruso con potencial para estar entre los cinco mejores del mundo", comenta Ermilin al portal Russia’s Championat.

Los principales valedores de este proyecto serían el apoyo incondicional de las empresas rusas y la tecnología punta existente en el país, según reconoce el propio Ermilin: "Con nuestra tecnología, especialmente en el campo de la aviación espacial y militar, gente inteligente y talentosa, así como la presencia de grandes empresas rusas para recibir financiación, podemos mostrar al mundo nuestros éxitos", confesaba.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33