F1

FERNANDO ALONSO

Alonso no condiciona su continuidad: "Estoy contento pase lo que pase"

Aclara que su decisión de seguir en 2023 no depende de alcanzar determinados hitos
Insiste en lo afortunado que se siente por la oportunidad de volver
fernando-alonso-f1-renault-soymotor.jpg
21
09 Jul 2020 - 11:28

Fernando Alonso ha fichado con Renault para 2021, pero mira con atracción al cambio normativo de 2022. Si el español seguirá con el equipo en 2023 es una incógnita y él mismo asegura que no sabe qué pasará. La decisión, eso sí, adelanta que no dependerá de si gana algún Gran Premio en 2022, ya que avanza que estará contento pase lo que pase en esta etapa.

Alonso ha asegurado que si se va a finales de 2021, de 2022 o de 2023 no dependerá de ningún resultado, ya que estará contento casi con cualquier situación porque reivindica la suerte que tiene de haber vuelto a la Fórmula 1.

"Es difícil ahora hacer un pronóstico. De aquí a 2022, imagínate... Pero yo en 2021, 2022 o 2023 me voy a ir contento con casi cualquier cosa y no es porque no me falta motivación porque cuando cuando cierre la visera voy a estar en llamas por dentro, pero es que ya siento un privilegio enorme por haber hecho con mi carrera lo que he querido y cuando he querido", ha explicado Fernando en 'El Partidazo' de Cope y Radio MARCA.

El español recalca sus orígenes humildes y quita importancia a los 39 años con los que volverá a la categoría reina.

"Yo, un chaval de Oviedo, con una madre trabajando en un centro comercial y un padre en la fábrica de explosivos, después de 18 años decir que lo dejas y correr en las carreras más icónicas que hay y en las que he querido, y luego decidir que vuelvo a la Fórmula 1... pues me siento un privilegiado, la verdad. Lo agradezco y lo abrazo con todas mis fuerzas", ha añadido.

"Vuelvo a la Fórmula 1 con una alegría y un orgullo muy grande, pase lo que pase", ha insistido.

"No creo que el deporte del motor sea un deporte tan físico como el fútbol o el atletismo que necesitas esa vitalidad. Lo vemos con el tenis, los tres grandes dominadores no tienen 20 años y siguen dominando. En Mercedes, Bottas es más joven que Hamilton. Es una tontería la edad en F1, en el deporte del motor lo que dicta es el cronómetro, te pones en una parrilla de salida, corres y habrá gente más rápida y otra más lenta", ha analizado.

"Tenemos el ejemplo perfecto con Carlos Sainz en el Dakar, nos hizo pequeños a todos porque era más rápido, tenía más talento y se sabía mejorar las cosas. No tengo nada en contra de los jóvenes, creo que son el futuro, pero siempre que batan a los mayores y eso sólo se ve con un cronómetro en la mano", ha expresado Fernando para terminar.

21 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Jul 2020 - 11:36
Comment

Yo creo que este cambio de mentalidad va a ser muy bueno. Vuelve a Renault tal como llegó en 2003, sabiendo que no era un equipo ganador y a intentar hacerlo lo mejor posible. Los dos años fuera le han permitido quitarse muchísima presión interna y externa de tener que ganar y ganar ya, aparte de poder volver con un caché más bajo y volver a sorprendernos de lo que es capaz de hacer, sin frustraciones.

Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20