El cambio de matrículas que llega en septiembre a España

La pandemia y los diferentes factores que han afectado últimamente a la economía han hecho que la venta de coches en España se ralentice, lo que a su vez a provocado que las matrículas que empiezan por la letra L hayan sido de las más longevas en el tiempo desde que en 2000 se instaurase el sistema actual. La primera se estrenó en septiembre de 2019.

La letra H es la que lleva la voz cantante en lo que a duración en el tiempo se refiere, ya que desde la primera hasta la última pasaron casi cuatro años entre diciembre de 2010 y noviembre de 2014. No obstante, lo normal es que pasen entre dos y tres años entre el comienzo de una letra y la siguiente.

Fue también en el mes de septiembre, en este caso de 2000, cuando las matrículas españolas pasaron a ofrecer una combinación de cuatro números y tres letras, lo que da opción a identificar a unos 80 millones de vehículos. En estos 22 años se ha consumido más o menos la mitad de las posibilidades. El sistema anterior identificaba a los vehículos con un distintivo provincial de una o dos letras seguido de cuatro números y una o dos letras más.

Habrá que ver cómo evoluciona el mercado desde ahora para comprobar dentro de unos años cuánto tiempo ha necesitado la letra M para consumirse. De hacerlo rápido será una buena noticia de cara a la renovación de un parque automovilístico español que, a día de hoy, tiene una media de edad de 13,5 años.