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Sato lidera los últimos Libres de la Indy500 antes del Fast Friday

El jueves fue un día de trabajo normal para los equipos tras la lluvia del miércoles

Sato desbancó a Dixon de lo más alto de la tabla de tiempos en los últimos minutos

Este viernes los coches subirán la presión del turbo para preparar la clasificación del fin de semana

20 Mayo 2022 - 09:45

Takuma Sato volvió a ser el piloto más rápido en la tercera jornada de entrenamientos libres de las 500 Millas de Indianápolis, de nuevo por delante de un Scott Dixon que se encargó de demostrar la velocidad con la que el equipo Chip Ganassi llega a esta cita.

El jueves fue en realidad el segundo día de trabajo para todos los equipos, porque el miércoles se suspendió la jornada debido al mal tiempo. También fue la última oportunidad de trabajar en los reglajes de la carrera antes de la clasificación.

Este viernes es el Fast Friday, de modo que los coches subirán la presión del turbo para poner a punto los reglajes que usarán en la crono del sábado y el domingo. Ganarán unos 90 caballos de potencia que se traducirán en un incremento de entre 10 y 15 kilómetros/hora.

Sato fue ayer el piloto más rápido en pista después de desbancar a Dixon en los últimos minutos de los entrenamientos, tal y como ya ocurrió el martes en la segunda sesión de entrenamientos. Los tiempos absolutos fueron más lentos que los del primer día.

"Estamos trabajando en ello", dijo el japonés. "El coche aún no va del todo bien cuando rueda con muchos monoplazas. Aún tenemos trabajo por hacer. Los chicos están haciendo un trabajo meticuloso y estoy contento con los progresos. Pasito a pasito, y aquí estamos. Espero que tengamos más".

La tercera posición fue para el Dale Coyne de David Malukas, mientras que el AJ Foyt de JR Hildebrand y el Ganassi de Jimmie Johnson completaron el Top 5.

O’Ward y Rosenqvist fueron sexto y octavo con sus respectivos McLaren, y el Ganassi de Marcus Ericsson terminó justo entre ellos. Simon Pagenaud con un Meyer Shank fue noveno y Ed Carpenter cerró el Top 10.

El gran ausente en estas primeras posiciones fue el Team Penske, que no pasó de la decimoséptima posición con Scott McLaughlin porque no buscó vueltas con rebufo.

La única bandera amarilla del día fue por la presencia de un zorro en la pista, tal y como ya ocurrió el martes.

Alex Palou tuvo que conformarse con un discreto 20º tiempo, pero con Scott Dixon en segunda posición, Jimmie Johnson en la quinta y Marcus Ericsson en la séptima, la velocidad de los Ganassi parece clara en esta fase de la primera semana.

RESULTADOS LIBRES 4 INDY500 2022

POS.	PILOTO	EQUIPO	*TIEMPO*	VEL (m/h)	V.
01.	T. Sato	Dale Coyne with RWR	39"5572	227,519	117
02.	S. Dixon	Chip Ganassi Racing	39"5891	227,335	116
03.	D. Malukas	Dale Coyne with HMD	39"6705	226,869	126
04.	JR Hildebrand	AJ Foyt Enterprises	39"6745	226,846	107
05.	J. Johnson	Chip Ganassi Racing	39"7510	226,409	153
06.	P. O'Ward	Arrow McLaren SP	39"8146	226,048	98
07.	M. Ericsson	Chip Ganassi Racing	39"8342	225,937	128
08.	F. Rosenqvist	Arrow McLaren SP	39"8604	225,788	102
09.	S. Pagenaud	Meyer Shank Racing	39"8926	225,606	104
10.	E. Carpenter	Ed Carpenter Racing	39"9125	225,493	78
11.	D. Kellett	AJ Foyt Enterprises	39"9189	225,457	137
12.	R. VeeKay	Ed Carpenter Racing	39"9542	225,258	92
13.	C. Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	39"9559	225,248	93
14.	J. Harvey	Rahal Letterman Lanigan	39"9863	225,077	97
15.	M. Andretti	Andretti Herta Autosport	40"0061	224,966	92
16.	C. Herta	Andretti Autosport with Curb-Agajanian	40"0128	224,928	128
17.	S. McLaughlin	Team Penske	40"0396	224,777	51
18.	C. Daly	Ed Carpenter Racing	40"0400	224,775	84
19.	K. Kirkwood	AJ Foyt Enterprises	40"0428	224,760	102
20.	A. Palou	Chip Ganassi Racing	40"0810	224,545	122
21.	W. Power	Team Penske	40"1204	224,325	52
22.	H. Castroneves	Meyer Shank Racing	40"1250	224,299	94
23.	R. Grosjean	Andretti Autosport	40"1352	224,242	117
24.	C. Ilott	Juncos Hollinger	40"1742	224,024	72
25.	J. Montoya	Arrow McLaren SP	40"1754	224,018	67
26.	S. Ferrucci	Dreyer & Reinbold Racing	40"1932	223,918	57
27.	G. Rahal	Rahal Letterman Lanigan	40"2140	223,803	75
28.	A. Rossi	Andretti Autosport	40"2403	223,656	50
29.	T. Kanaan	Chip Ganassi Racing	40"2503	223,601	105
30.	S. Karam	Dreyer & Reinbold Racing	40"2584	223,556	31
31.	J. Newgarden	Team Penske	40"2754	223,461	57
32.	D. DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	40"3239	223,193	110
33.	S. Wilson	Dragonspeed / Cusick	40"5254	222,083	110

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3 comentarios

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guses

20 Mayo 2022 - 15:12

Takuma Sato es un piloto duro a sus 45 años.
Para el que diga que esta carrera y pista es fácil, solo hay que imaginarse la concentración y el temple para mantener las manos al volante durante los 800 km (500millas), a velocidades superiores a los 350km/h.

juanCa

20 Mayo 2022 - 13:24

Hay pilotos que defiinitivamente son velocistas y uno de ellos es Sato. En óvalos su rendimiento es muy superior a cuando corre en circuitos ruteros, otro buen ejemplo es el buen Jimmie Johnson que normalmente sólo puede ganar a Tatiana Calderón pero en óvalos su rendimiento es superlativo