Roger Penske quiere más circuitos ovales en la Indycar

El propietario del equipo Penske se ha mostrado, en una entrevista a Racer, favorable a un aumento prudente del número de carreras, pero sin ir más allá de 18 o 19 eventos, es decir un par más que en la actualidad. Sobre todo, piensa que la Indycar debe tener más circuitos ovales, por lo que cabe pensar que estas nuevas pruebas serán en este tipo de pistas, salvo que se presente una oportunidad como la de Nashville.

“Si encontramos el evento adecuado, en el lugar adecuado, me inclinaría por añadir ovales al calendario antes que carreras en circuitos ruteros o urbanos. La diferencia entre nuestra serie y cualquier otra es la diversidad de trazados que ofrecemos en nuestro calendario”, ha dicho Penske.

Sería fácil convertir una de las dos carreras que se disputan en el circuito de Indianápolis en carrera en el oval. Pero seguro que ni Penske ni los equipos lo desean, porque restaría importancia al evento estrella del campeonato, la Indy 500.   Por otra parte, los pilotos y equipos se muestran reacios a volver a Texas tras los problemas habidos este año con el asfalto, pero lo cierto es que a la postre se vio una gran carrera y Penske quiere prolongar el contrato.   Aparte de estos ovales, hay otros dos ovales cortos: la doble carrera de Iowa y la del Gateway. Pero a buen seguro que hay ovales que quisieran tener su carrera, incluso alguno casi en desuso estaría dispuesto a remodelarse.

‘El Capitán’, vigila atentamente la evolución de las competiciones. “Los costos de los promotores aumentan. Los de los equipos también. Así que no se cuentas carreras tendremos en 2023”, ha señalado Penske, que ve posible que algunas ciudades quieran renunciar a las carreras urbanas que se disputan.