Mercedes, en un "círculo vicioso" sin salida

Andrew Sholvin, director de ingeniería de Mercedes, ha explicado que sus problemas en los Libres 2 derivan de la temperatura de los neumáticos. El ingeniero asegura que deben encontrar cómo ganar temperatura para poder dar un paso adelante.

"Nos está costando generar temperatura en los neumáticos aquí. Hemos sido claramente más competitivos en la primera sesión que por la tarde con condiciones más frías. Los datos que estamos viendo apoyan el hecho de que hace falta más temperatura", ha explicado Sholvin.

Así pues, el ingeniero cree que deben superar este problema para que los pilotos puedan sentirse cómodos y mejorar en este Gran Premio.

"Estamos en un círculo vicioso en el que los pilotos no tienen la confianza necesaria para ir rápido en las curvas rápidas, y esa velocidad es la que generará la temperatura que necesitamos", ha indicado.

Ni Lewis Hamilton ni George Russell han conseguido entrar en el 'top 10' de los Libres 2. Ambos pilotos aseguran que el equipo atraviesa una situación difícil y muy frustrante, ya que no encuentran las sensaciones en el W13.

"Los Libres 2 han sido una sesión difícil porque hemos probado algunos cambios pero el coche no parecía querer mejorar. Los Libres 1 han ido mejor, pero es un coche muy difícil de hacer funcionar", ha explicado Lewis Hamilton.

Por su parte, George Russell considera que aún tienen que entender cuáles son sus limitaciones para poder progresar puesto que están confusos con la configuración del coche.

"No estamos en una posición en la que queramos estar, estamos muy lejos del ritmo de la parte delantera. Tenemos que trabajar y entender las limitaciones", ha indicado Russell.

"Creemos que la configuración del coche es la más rápida en la pista, pero tal vez no lo sea, así que trabajaremos duro esta noche para entender más la situación", ha añadido al respecto.