Red Bull: "El doblete de Imola fue psicológico en la lucha contra Ferrari"
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, vio el doblete de Imola como un resultado psicológico en su lucha ante Ferrari por el Mundial. El británico remarca lo importante que fue ganar en Italia después de haber tenido un fin de semana tan complicado en Australia y dicho triunfo fue un subidón de moral de cara a los meses siguientes.
Imola fue el punto de inflexión de Red Bull, asegura Horner
Red Bull ha rendido a un gran nivel en 2022, pero la temporada no empezó de la mejor forma para el equipo austriaco. Christian Horner señala que el doblete conseguido en Imola fue un punto de inflexión y que desde entonces fueron capaces de presionar constantemente a Ferrari.
Norris sigue viendo el podio de Imola como un milagro
Lando Norris ha reconocido que todavía no termina de entender cómo pudo acabar en el podio en Imola. El británcio sigue calificando como algo similar a un milagro haber acabado tercero aquella carrera, en la que su coche era más de un segundo más lento que el de los líderes.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Imola F1 2022
La Fórmula 1 ha aterrizado en Europa en uno de esos circuitos de la vieja escuela, como es Ímola. Primero, aquí se esperaba un aluvión de novedades, sobre todo, en el caso de los equipos que más rezagados esán en la lucha por el campeonato.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
China adelanta al mundo, y estos son los 12 coches del Salón de Pekín que lo demuestran
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.