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Fórmula 2

Baréin y Barcelona volverán a acoger los test de F2 en 2022

La categoría repite los dos trazados de 2021, con fechas bastante similares
En Baréin compartirán pista con la F3; Barcelona, después de los dos primeros GP
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10 Ene 2022 - 08:15

La Fórmula 2 regresará a Baréin y Barcelona para su pretemporada 2022. La categoría de plata repetirá los dos circuitos en los que probó el año pasado, que curiosamente son los mismos en los que estará la Fórmula 1, aunque en orden inverso.

La Fórmula 2 echará a rodar el 2 de marzo en Baréin con tres días de test en los que probarán junto a la Fórmula 3. Las dos categorías soporte estarán presentes en el Circuito Internacional de Sakhir y compartirán pista durante el tiempo ya mencionado. Los días 2, 3 y 4 veremos las primeras pruebas y a los 22 pilotos en el trazado por primera vez.

Aunque sean dos test, el de Baréin será muy importante, pues será el único antes del comienzo de temporada. Acumular rodaje en Sakhir, a su vez, será vital, dado que allí tendrá lugar la primera cita del certamen el fin de semana del 18 al 20 de marzo, en el que las tres categorías oficiales –Fórmula 1 más las soporte– echarán a rodar el mismo día.

Además, una semana después, la Fórmula 2 viajará a Arabia Saudí para su segunda visita a Yeda en menos de cuatro meses. La categoría de plata tendrá un mes de marzo bastante ajetreado antes de tomarse un breve descanso para afrontar el segundo test de pretemporada, que se disputará en Barcelona.

Pese a que la Fórmula 2 no corrió en Barcelona en 2021 –esa sede se quedó para la Fórmula 3–, sí que hicieron dos días de test allí y poco después de empezar la temporada en Baréin. Este año será bastante similar, pues viajarán a la ciudad catalana los días 12, 13 y 14 de abril, donde deberán preparar la tercera cita del presente ejercicio, que será la siguiente semana en Imola.

Este año, la información de Barcelona será más importante, pues la Fórmula 2 sí que competirá allí un mes después. Tanto la categoría de plata como la Fórmula 3 volverán a coincidir en los fines de semana de Gran Premio de Fórmula 1 después de un sistema alternativo que no terminó de convencer a los aficionados en 2021. El formato de dos carreras está de vuelta, aunque con ligeros cambios respecto al último que vimos en 2020.

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