F1

GP de Catar F1 2021

La FIA vigilará los límites de pista en cinco curvas de Catar

Las curvas 4, 12, 13, 14 y 16 de Losail se monitorizarán
Los pilotos serán sancionados si se saltan los límites cuatro veces en carrera
circuito_jueves_catar_2021_soymotor.jpg
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18 Nov 2021 - 20:27

Después de un fin de semana en Brasil en el que la FIA sólo monitorizó una curva, la cifra aumentará en Catar. La Federación ya ha anunciado que hasta cinco curvas del circuito de Losail serán vigiladas durante el fin de semana. 

Los límites de pista volverán a jugar un papel importante en Catar. En Interlagos, la FIA sólo impuso límites de pista en la curva 4 e incluso lo hicieron a medida que avanzó el fin de semana y vieron el comportamiento de los pilotos en ese punto del circuito. Fue precisamente en este giro en el que Max Verstappen y Lewis Hamilton se vieron las caras en carrera.

Este fin de semana será diferente, pues Michael Masi ha anunciado que se vigilarán cinco curvas: 4, 12, 14, 14 y 16. El tercer sector del circuito será la zona en la que los pilotos deberán tener especial cuidado en este sentido.

El circuito comienza con una larga recta de meta que será la única zona de DRS. La curva 4, la primera que se monitorizará, supone el comienzo de una sucesión de curvas lentas y cerradas. El segundo sector estará libre de límites de pista, pero el punto fuerte llega en la última sección del trazado.

La FIA vigilará la secuencia de alta velocidad que comprende las curvas 12, 13 y 14. Este punto del circuito es uno de los más exigentes para los neumáticos. Es más, precisamente la curva 13 es la más rápida de la pista, donde los pilotos alcanzarán hasta 260 kilómetros/hora. La curva 16, la última del circuito y la que desemboca en la recta de meta, también será objeto de vigilancia.

Los pilotos que se salten los límites de pista en cualquier sesión de entrenamientos libres, en clasificación o en carrera verán su tiempo eliminado. Además, el domingo, los pilotos que cometan la infracción en tres ocasiones verán la bandera blanca y negra; a la cuarta, serán sancionados.

8 comentarios
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19 Nov 2021 - 10:40
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#7 La 14 dos veces? Ver comentario
Es un error, es la 13 y la 14, pero pregunto yo, ¿cuando se refieren a saltárselas 4 veces para mostrar bandera blanca y negra, se refieren a cuatro veces la suma de las salidas de las cuatro curvas o cuatro veces en una misma curva?, porque como sea 4 veces una misma curva multiplicado por 5 curvas antes de ser sancionados se las pueden saltar un total de 20 veces entre todas,
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19 Nov 2021 - 01:58
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La 14 dos veces?

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19 Nov 2021 - 01:58
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La 14 dos veces?

19 Nov 2021 - 00:38
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un desastre para lo que es la categoría, es la máxima, entonces exigencia máxima debería ser y además máxima exigencia para el circuito también, ya cansan, venden el alma al diablo al final, no se juntan los contextos ni los criterios, todo un desastre, esto es formula 1 al final o que?

AficionadoF1
18 Nov 2021 - 23:50
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Siguen riéndose en nuestra cara.

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18 Nov 2021 - 22:08
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#1 Aaah bueno, o sea que tienen margen de ganar tiempo superando los límites de pista hasta 4 veces po ... Ver comentario
Correcto. un SALUDo.
18 Nov 2021 - 21:37
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Claro porque poner grava, cesped, arena o incluso bananas agresivas no se contempla... Es que lo piden los aficionados y los pilotos porque no hacen limites fisicos

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18 Nov 2021 - 21:01
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Aaah bueno, o sea que tienen margen de ganar tiempo superando los límites de pista hasta 4 veces por carrera…si es que Massi es tan generoso… ¿por qué no poner fin a esas jugadas simplemente sancionando a la primera de cambio? Son un desastre estos de la FIA.

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