Alfa Romeo quiere cerrar su alineación después del GP de Brasil

Finalmente, a modo de complementar la información, Si se daba lo de Andretti, la idea subyacente que había, era que el 2022 lo haría Giovi en AR y en el 2023 proponer el enroque con Herta que iría a la F1 y Antonio, en su lugar a Indy, quizás abriendo la puerta al motor Ferrari en la categoría americana, otro de los grandes y entrañables sueños de los Andretti.

Sigo, Vasseur prefiere a Antonio, por una razón obvia, ya lo conoce, pero sobre todo por la experiencia. Es mejor no tener pilotos debutantes en la próxima temporada. A Giovi un año más, sería genial y quien le quitaría la ilusión de luchar por la segunda butaca de Ferrari para el 2023. El gran candidato para ello, es Sainz, luego Mick y Antonio sería el tercero en discordia.

Les voy a dar todos los detalles, inclusive los que el autor de la noticia no da, dicho con todo respeto.
Piastri no cuenta en esto, de Vries ya tampoco, el tema es Giovinazzi o Zhou. Si fuera por Vasseur se quedaría con Antonio, pero por el dinero Zhou entra a tallar, es un buen piloto, el mejor que vi de su nacionalidad, pero además, no es ningún boludo, quiere por 3 años. En cambio, a Giovi acepta por un año como viene haciendo. Si hubiesen arreglado con Andretti también arreglaban con el italiano por una temporada, porque Herta entraría para el 2023. Me siguen, pero todavía no develé la perla. Vasseur quiere contratos por un año, ya que Bottas tiene multianual, lo quiere así porque para el 2023 aspira a sentar en uno de sus coches, a la estrella del futuro, Théo Pourchaire.

¡Hagan juego señoreeeeessss!!!!!!

Prefiero a Piastri pero mejor Zhou (el chino tiene nombre) que a Mazespin, Stroll o Latifi...

Apostar por ELCHINO...Los chinos pondrán sobre la mesa los 25 millones o lo que haga falta , para que uno de ellos los REPRESENTE en la F1...
Sin ninguna duda.