Sainz: "El objetivo es ganar el Dakar con Audi en el primer año, quizá estamos locos"

El sueño de Carlos Sainz –que ha cumplido los 59 años– y Lucas Cruz es claro: ganar un cuarto Dakar para el madrileño con su cuarta marca diferente. Para más inri, en 2022 participarán con el nuevo proyecto de Audi, que debuta con un RS Q e-tron eléctrico.

"A mi edad hace falta un proyecto con la suficiente capacidad de seducción para afrontarlo, y este lo tiene. Las aspiraciones ahora son intentar ganar el Dakar el primer año con este coche. ¿Estamos un poco locos? A lo mejor sí", ha explicado Sainz en la presentación de su nueva 'arma' en Madrid.

Sainz, que es piloto en su propio equipo de Extreme E, analizó en las últimas semanas cómo iba a gestionar ambos programas, dado que los test de Audi ya han arrancado, con varios días de pruebas en Marruecos.

"Todos los pilotos hemos estado el mismo tiempo de pruebas. Hemos hecho test de rendimiento y de resistencia. En cuanto a competir... hay que recordar que es un proyecto nuevo y el primer año siempre es complicado. No correremos Marruecos ni Abu Dabi, y veremos en Hail. Pero ya tenemos la experiencia y el pelo blanco para saber si el coche va o no rápido", ha añadido el madrileño.

.@CSainz_oficial, sobre los últimos flecos del reglamento para el @dakar 2022: “Espero que la FIA sepa premiar la valentía de una marca como @audispain que apuesta e invierte en las nuevas energías y que nos permitan mantener un nivel elevado de potencia” pic.twitter.com/Y7Xp5UpzND

— Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) September 28, 2021

Justamente, la electrificación del proyecto de Audi es la mayor novedad para un Sainz que cree que el futuro del Dakar –y del automovilismo en general– va en la dirección en la que ha apostado la firma alemana.

"Audi ha sido la primera marca en atreverse y la más valiente, pero detrás pueden venir otras, quizá también con las pilas de hidrógeno. Lo que espero es que a la hora de reglamentar la potencia la FIA, ASO o a quién le toque, sepa premiar a una marca como Audi que ha tenido la valentía de invertir en esta tecnología con el riesgo que conlleva", ha finalizado Sainz.