Colombo se quita la espina clavada de Hungría con su victoria en Spa

La carrera estaba prevista para arrancar a las 10:05 CEST, pero no pudo ser así por la lluvia y los problemas con el helicóptero. 25 minutos después los coches sí que pudieron salir a pista, pero después de dar dos vueltas -que se descontaron de la distancia total de carrera- todos los pilotos volvieron al pit-lane, dado que la visibilidad era realmente escasa.

A las 10:55 CEST el semáforo se volvió a poner en verde y empezó la carrera, aunque bajo el coche de seguridad. Los pilotos dieron hasta tres vueltas más, pero dirección de carrera anunció tras ese último giro que empezaría la competición en pista. La salida fue de forma lanzada, no en parado.

Colombo aprovechó el aire limpio para abrir hueco con respecto a Crawford y Stanek, quienes se vieron perjudicados por la poca visibilidad. El italiano empezó a hacer vueltas rápidas y a abrir un hueco superior a los cinco segundos. El piloto de Campos sabía que tenía toda la ventaja y no la quiso desperdiciar.

La carrera estuvo marcada, especialmente en las primeras vueltas, por la poca visibilidad. Eso sí, tanto Caio Collet y Victor Martins nos deleitaron con grandes adelantamientos tanto a Logan Sargeant como a Clément Novalak. Los dos pilotos de MP Motorsport fueron los más valientes y por ende, los que más posiciones ganaron.

Con el paso de las vueltas, Colombo, Crawford y Stanek abrieron hueco y el resto se vieron atascados en un tren encabezado por Jonathan Hoggard en cuarto lugar. Lo más destacado del tramo final fue la lucha por ese cuarto puesto, con una lucha entre cinco coches épica en la zona de Eau Rouge y la recta de Kemmel.

Collet ganó un total de tres posiciones gracias a su valentía, aunque fue investigado posteriormente por sobrepasar los límites de pista. Frederik Vesti también fue uno de los grandes beneficiados de esta batalla y además en la vuelta siguiente, adelantó a Collet y se puso cuarto. El más perjudicado fue David Schumacher, quien perdió un total de seis posiciones.

Eso sí, donde no pasó nada fue en las tres primeras posiciones y por consecuencia, Colombo se llevó la victoria y se quitó la mala espina de Hungría. Crawford fue segundo y se hizo con su primer podio en Fórmula 3, con su compañero de equipo Stanek en tercera plaza. Vesti fue cuarto y Martins quinto, tras la sanción de cinco segundos a Collet.

El brasileño finalmente cayó a la novena posición a raíz de esa sanción, por lo que Hoggard fue sexto, Novalak séptimo y Sargeant octavo. El último punto fue para Alexander Smolyar. Además, los dos grandes beneficiados para la segunda carrera fueron Schumacher y Jack Doohan, quienes saldrán en primera línea tras acabar undécimo y duodécimo respectivamente.

RESULTADOS CARRERA 1 - BÉLGICA 2021