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Škoda enseña su nuevo Rally2 en plena fase de test

El nuevo bólido de competición está basado en la cuarta generación del Fabia
Los pilotos que lo han probado coinciden en que ha nacido con buen pie
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20 Ago 2021 - 14:29

Škoda está en pleno proceso de desarrollo de su nuevo Rally2 y lo ha dejado ver. Basado en la cuarta generación del Fabia, el coche ya ha sido probado en diferentes superficies –asfalto y tierra– tanto en la República Checa como en Francia y España.

Hace apenas unos días conocimos los precios de la cuarta generación del Škoda Fabia de calle, que adoptará una nueva plataforma, la cual hará crecer al utilitario checo hasta los 4,11 metros de largo y 1,78 metros de ancho.

La versión Rally2 del vehículo ya había sido vista el mes pasado en unos test con pilotos de la talla de Pontus Tidemand, Jan Kopecký o incluso Kris Meeke como protagonistas.

Ahora, Škoda ha confirmado que un primer prototipo de su próximo Rally2 ha sido probado en tramos de asfalto y tierra. Los lugares elegidos han sido la República Checa, Francia y España.

"El nuevo Škoda Fabia para la categoría Rally2 ha entrado en la fase de test y desarrollo", ha comentado Michal Hrabánek, director de Škoda Motorsport, sobre su nueva creación.

"Afortunadamente, nuestros técnicos pueden aprovechar los amplios conocimientos y la experiencia del proyecto Škoda Fabia Rally2 evo, que aún está en curso y sigue teniendo mucho éxito en todo el mundo", ha agregado.

Prácticamente desde que llegó la homologación del Škoda Fabia R5 en 2015, el bólido –con sus pertinentes actualizaciones– se convirtió en el líder de su categoría y los títulos en todo tipo de campeonatos –desde nacionales hasta el Mundial– han sido continuos.

Actualmente, Andreas Mikkelsen lidera la clasificación de WRC2 con un Fabia Rally2 evo. El noruego es uno de los que se ha subido al nuevo coche y asegura que "va muy bien, incluso aunque esté en una fase tan temprana".

Desde la firma checa, sin ir más lejos, aseguran que se han alcanzado casi las 1.400 victorias y los 3.300 podios alrededor del planeta. Además, juntando las tres versiones del coche –R5, Rally2 y Rally2 evo– se han superado las 400 unidades vendidas. ¡Casi nada!

Por otro lado, Jan Kopecký ha comentado que "esperaba que en la primera tanda ya estuviera a un nivel alto y efectivamente lo estaba", mientras a Emil Lindholm le ha "sorprendido lo cómodo que estaba desde el primer momento". No hay dudas, Škoda quiere mantener su dominio.

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