Alpine se pone al frente en los Libres 3 de Le Mans

Las aspiraciones de Alpine en cuanto a la victoria absoluta de Le Mans son serias. Así lo ha demostrado Nicolas Lapierre con una vuelta de 3'26"594 que ha puesto al A480 de motor Gibson al mando de la tabla de tiempos en Libres 3. Toyota se ha quedado muy lejos –un segundo y medio–, y la peor noticia para los japoneses ha sido el golpe en la curva de Indianápolis de Sébastien Buemi con su montura número 8.

Accidente del Toyota 8 a falta de pocas horas para la lucha de la Hyperpole

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Recordemos que justamente fue el japonés quien marcó ayer el mejor tiempo en clasificación. La lucha por la Hyperpole, sea como sea, será hoy mismo a las 21:00 CEST.

En LMP2, la máxima igualdad sigue primando, y así lo hará todo el fin de semana. Jota y United alternan las posiciones de honor, seguidos muy de cerca por Panis y WRT. En estos Libres 3, ha sido el Jota número 38 de Oreca, en manos de Antonio Félix da Costa, quién ha liderado la sesión, con una mejor referencia de 3'30"213.

Buen susto se ha llevado Juan Pablo Montoya...

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En cuanto a los turismos adaptados, ayer el Ferrari de Miguel Molina hizo la vuelta más rápida de la historia del circuito de La Sarthe, pero han sido hoy los Porsche los que han mandado en la tabla de tiempos. Los dos oficiales han sido intercalados por el cliente de WeatherTech. El Porsche de Dempsey-Proton de GTE-Am incluso ha superado a los Ferrari.

El sábado arrancará la carrera más famosa de la historia de la Resistencia, en la que SoyMotor.com hará acto de presencia en el mismo circuito de Le Mans. Allí, rodará antes de la carrera Fernando Alonso con un Alpine de Fórmula 1.