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RALLY DAKAR

Loeb ya tiene copiloto para el Dakar: Fabian Lurquin

El francés decidió prescindir de su amigo Daniel Elena
Fabian Lurquin es un copiloto experimentado en los rally-raids
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19 Mayo 2021 - 17:51

Sébastien Loeb ha anunciado oficialmente que ya tiene copiloto para la próxima edición del Rally Dakar: será Fabian Lurquin quien tendrá el complicado papel de sustituir a Daniel Elena a la derecha del nueve veces campeón del mundo de rallies.

Recordemos que Loeb, en busca de su primera victoria en el rally más duro del mundo, decidió prescindir de su amigo de toda la vida –aconsejado por Prodrive–. Un movimiento que no gustó nada a Daniel Elena, quien no dudó en ‘rajar’ sobre la estructura británica.

Tocaba entonces ponerse manos a la obra para buscar un copiloto de garantías, y entre los favoritos se encontraban Fabian Lurquin y Xavier de Soultrait. Finalmente, el piloto galo se ha decantado por el primero de ellos, cuyo bagaje en las cuatro ruedas ha pesado mucho.

"Después de varias semanas de discusiones y pruebas con copilotos especialistas y experimentados en rally-raids, mi elección finalmente recayó sobre Fabian Lurquin", ha comunicado Sébastien Loeb vía redes sociales.

"Su enfoque y experiencia en el terreno me convencieron. La presentación del recorrido del Rally Dakar 2022, que tuvo lugar la semana pasada, donde la navegación siempre será más importante, selló definitivamente mi elección".

"Ahora podremos empezar a trabajar con Fabian e iniciar un programa de preparación para conocernos mejor y estar preparados para el inicio de este mítico evento", ha agregado el nueve veces campeón del mundo de rallies sobre su nuevo copiloto.

Fabian Lurquin es un copiloto muy experimentado en el mundo de los rally-raids. Sin ir más lejos, en 2018 ganó la África Eco Race a la derecha de Mathieu Serradori, con quien también ha corrido las tres últimas ediciones del Dakar… y muy importante, conoce bien el terreno de Arabia Saudí al haber corrido sus dos ediciones.

Sin duda, se trata de un copiloto de garantías para un piloto que ya ha demostrado en el pasado tener la velocidad suficiente para ganar etapas y que, por supuesto, sólo se plantea salir del Dakar como vencedor. Ahora, la pelota está en el tejado del equipo BRX… y más con el cambio de normativa que se avecina.

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