COCHES

DAKAR

Cristina Gutiérrez, Prodrive y el Dakar: si los astros se alinean

Prodrive ha tanteado a Gutiérrez para probar su coche del Dakar
La estructura busca patrocinadores para ofrecer un volante a Cristina
cristina-gutierrez-extreme-e-soymotor.jpg
0
09 Abr 2021 - 16:12

Pensar en Cristina Gutiérrez en el Dakar con Prodrive tiene todo el sentido. La burgalesa tiene contrato con ellos para correr la Extreme E y David Richards ha mostrado su voluntad de darle un volante. Sin embargo, falta una pieza por encajar para que los astros se alineen.

Prodrive tiene a Cristina Gutiérrez en su radar, eso está claro. La burgalesa, que se convirtió en 2021 en la segunda mujer en ganar una etapa del Dakar, corre en la Extreme E con un equipo gestionado por la estructura de David Richards.

La piloto española dejó una buena impresión en su debut en la Extreme E el fin de semana pasado. El conjunto está tan contento con ella que incluso la han tanteado para probar su coche del Dakar este verano, según ha podido saber SoyMotor.com.

"Tiene mucho talento. Es inteligente y una gran jugadora de equipo. Nos hemos encariñado enormemente con Cristina y el objetivo es tenerla en uno de nuestros coches en el Dakar el próximo año. Estamos trabajando en eso justo ahora", ha señalado Richards en declaraciones al portal web Dirt Fish.

"Tienen una gran relación. Loeb la ha acogido bajo sus alas y ella lo ha aceptado, me dice que está aprendiendo del maestro. Esto sólo puede reforzar el equipo. El plan es que Cristina venga en verano para probar el coche del Dakar y queremos que se involucre en el programa para el próximo año", ha añadido Richards.

Aunque la voluntad por parte de Prodrive está ahí, según hemos podido saber por fuentes de máxima fiabilidad, de momento no hay nada hecho. Sí es cierto que la estructura está en pleno proceso de buscar patrocinadores para poder ofrecerle un volante en el rally más duro del mundo en el futuro, pero eso no es aún una oferta en firme.

Y es precisamente en el tema de los patrocinadores donde la situación puede favorecer a Cristina y posibilitar el acuerdo. El hecho de que Cristina esté patrocinada por Red Bull, igual que el equipo de Prodrive en el Dakar este 2021, añadido a la buena relación que tiene con Prodrive sí que puede ayudar a que los astros se alineen y a que Cristina acabe en el Dakar con el equipo.

A falta de conocer si el acuerdo se materializará, el hecho de que a David Richards, alguien que ha dado oportunidades a campeones del mundo como Sébastien Loeb, Petter Solberg o Jenson Button, le haya impresionado el rendimiento de Cristina –y esto es cierto– ya habla muy bien de ella y de sus opciones futuras.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Aston Martin en Canadá
F1

¿Nuevos fichajes en Aston Martin? "Quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores"

Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.

0
03 Ago 2024 - 17:20