Alpine ya piensa en mejoras para Imola

Sin embargo, si algo ha quedado claro en Baréin es que, por el momento, el motor es el peor del lote y el chasis/aerodinámica tampoco está a la altura. Los franceses han sido el equipo que más ha perdido con respecto al pasado año.

Me he acordado del momento en el que Giovanni Agnelli presentó en Maranello a Michael Schumacher. "Os he dado todos los medios que me habéis pedido. Ahora os traigo el último, el mejor piloto del mundo", dijo Agnelli para que Luca di Montezemolo añadiera a continuación "ahora ya no tenemos excusas".

El efecto 'Nando' se notó. Metió al Alpine en la Q3, dibujó un inicio de carrera brutal, pero el coche no está con McLaren y Ferrari, tampoco con AlphaTauri. Y mientras Ocon sufría con la comparación con Alonso –lo que no hizo en el pasado con Hülkenberg o Ricciardo–, un hecho banal hizo que Fernando se retirara: un envoltorio de sándwich.

Fernando Alonso dijo antes de esta primera carrera que ha encontrado a Enstone mucho mejor armado que cuando llegó allí para el segundo ciclo. El lógico porque de eso han pasado ¡13 años ya! Habrá que ver si lo suficientemente armado. Y tras ella, que se sentía "competitivo y podremos tener una buena temporada".

Pero la realidad es que el Alpine sufrió y que sus limitaciones, ya intuidas en los test, se confirmaron. Marcin Budkowski, CEO del equipo Alpine, lo admitió claramente al anunciar "una actualización bastante grande para Imola".

Serán mejoras en el motor si hay que tomar literalmente la francés "habrá algunas piezas nuevas y por tanto, más potencia para el coche. Y en las siguientes carreras más novedades". Budkowski admitió que ya tras los test pusieron en marcha estas evoluciones o mejoras.

Para los hombres de Alpine, el coche acusa negativamente en calor extremo "y tenemos que descubrir cual es la razón porque podría ser un problema en las carreras de verano". Y debe hacerlo no sólo para corregir los defectos sino porque los rivales también trabajarán para mejorar.

El objetivo de Budkowski es estar en la zona de cabeza de segunda división, cosa que por el momento no sucede, tal y como ha admitido el CEO del equipo, quien textualmente ha admitido que estaban "al final" de este segundo grupo.