Juncadella, piloto Mercedes tanto para GT3 como para carreras virtuales

Para Juncadella firmar con Mercedes es un retorno. Ya había sido piloto oficial de Mercedes en el DTM entre 2013 y 2016, tras haber arrasado en la Fórmula 3 en 2012. Desde entonces ha corrido en diversas ocasiones con GT de Mercedes e incluso fue probador de Force India. Volvió al equipo en 2018 y en 2019 corrió el DTM con Aston Martin, siendo el mejor del equipo.

En 2020 Dani corrió poco, pero en el comunicado de Mercedes destacan su actuación en las 24 Horas de Nürburgring, donde fue uno de los pilotos más rápidos en el Nordschleife.

Se une así a Maximilan Buhk, Maro Engel, Maximilian Götz, Thomas Jager, Raffaelle Marciello y Luca Stölz, los pilotos de Mercedes AMG en GT el pasado año, y al recién incorporado Gounon.

Mercedes no ha precisado el programa concreto de cada piloto. Los cederá a sus mejores equipos cliente, que son los que representarán a la marca en los diversos campeonatos GT, incluido el DTM.

Daniel, que está muy satisfecho de volver a ser oficial de la estrella, ya nos había adelantado sus planes en directo en nuestro programa de los martes en Twitch, el Show Motor, el pasado 26 de enero. Ahora espera conocer las líneas claves de su programa la próxima semana, pero cree que estará en GT Endurance.

Pero Dani tendrá un doble cometido en Mercedes. No sólo correra en el asfalto, sino que también tendrá un programa oficial de carreras virtuales. Mercedes AMG se interesará este año en este campo, que está en absoluto auge.

Dani tiene notable experiencia en el simracing e incluso este año lleva disputadas dos pruebas de resistencia virtual teniendo a Max Verstappen como uno de sus compañeros. Adam Christodoulou, que pilota habitualmente un Mercedes en carreras de GT, y Raffaele Marciello serán sus compañeros junto al canadiense Danielle Morand, especialista en carreras virtuales y uno de los mejores profesionales de este nuevo mundo.