F1

GP de Italia F1 2020

La FIA desvela el diálogo con Hamilton a su sanción en Monza

El británico entró a cambiar neumáticos con el Pit-Lane cerrado
Los comisarios le impusieron un ‘stop and go’ de 10 segundos
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09 Feb 2021 - 18:52

Lewis Hamilton fue sancionado con un ‘stop and go’ en el pasado GP de Italia por entras a boxes con el Pit-Lane cerrado. El británico aprovechó una bandera roja para hablar con los comisarios y Garry Connelly, uno de ellos, ha revelado la conversación que mantuvieron.

El heptacampeón quiso saber los motivos por lo que había sido sancionado y los comisarios se lo explicaron. Con el impacto de Leclerc en la última curva, Mercedes aprovechó para perder menos tiempo en el cambio de neumáticos, pero justo cuando Hamilton pasó por aquella zona ya estaba el Pit-Lane cerrado.

"Lewis fue extremadamente educado. Solo dijo, 'Chicos, ¿me podéis decir por qué he sido penalizado?'. Nosotros dijimos, 'Sí, porque has entrado en el Pit-Lane cuando estaba cerrado.' Él dijo, '¿Me lo podéis enseñar?'. Le mostramos las repeticiones y las imágenes desde su cámara subjetiva. Delante suyo estaba la luz del primer panel y después el segundo panel", ha afirmado en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

Una vez que supo qué había hecho mal, Hamilton preguntó por qué la sanción había sido un ‘stop and go’ y no otra menos dura. Connelly ha destacado lo respetuoso que fue en todo momento y la buena actitud que demostró pese a estar evidentemente descontento con la situación.

"Dijo, 'Oh, vale. Lo acepto pero, ¿por qué una penalización tan dura?'. Y nosotros le explicamos, 'Desafortunadamente, Lewis, es una sanción obligatoria y no tenemos otra opción más que imponértela’. Y aunque no estaba encantado con ello, Lewis lo aceptó y fue extremadamente educado, como siempre lo he encontrado. Dejó la sala y volvió al Pit-Lane", ha expresado.

Justamente la actitud tranquila de Hamilton, especialmente cuando ya supo y vio los motivos que habían conducido a los comisarios a tomar esa decisión, demuestra la importancia de la transparencia y la comunicación en estos asuntos, a juicio de este comisario.

"Creo que es un ejemplo perfecto de que no importa lo dolorosa que fuera la decisión, fue aceptada por Lewis y por su equipo. Esto simplemente muestra que si tú puedes explicar algo, puedes hacer una decisión aceptable para aquellos sobre los que la aplicas y para la audiencia en general", ha manifestado para finalizar.

5 comentarios
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10 Feb 2021 - 19:23
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#4 @#2 ir a reclamar cuando no hay ningún equipo que pueda presionar a Mercedes ya es una falta de res ... Ver comentario
En que mundo vives?, Lo que este artículo indica es que aún cuando se sintió perjudicado, el reclamo lo hizo con altura y de forma muy respetuosa. Que risa me das...
10 Feb 2021 - 17:07
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#2 Hamilton el mejor al tratar la gente, si hubiese sido verstapen, vetel, alonso y hasta leclerk, hubi ... Ver comentario
ir a reclamar cuando no hay ningún equipo que pueda presionar a Mercedes ya es una falta de respeto enorme, más cuando encima no tenia razón.
10 Feb 2021 - 17:06
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Menuda chorrada, si se estuviera jugando el titulo a ver si era educado o no, dando paseos por los circuitos con un coche muy superior al resto ya el simple hecho de ir a reclamar es ser muy poco educado.

10 Feb 2021 - 00:48
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Hamilton el mejor al tratar la gente, si hubiese sido verstapen, vetel, alonso y hasta leclerk, hubiesen echado pestes de los comisarios, para mi los mas respetuosos despues de Lewis, Sainz, Lando, Ricciardo

09 Feb 2021 - 22:37
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Grande...! Todo el mundo le critica, pero es uno de los pilotos más educados y limpios de este deporte...!

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