Aston Martin quiere que el Bulldog alcance 320 kilómetros/hora cuarenta años después

Una velocidad que ahora son capaces de lograr casi todos los ‘supercars’ e incluso algunas de las berlinas más potentes del mercado están cerca de ella, mientras que los ‘hypercars’ apuntan no ya a superar los 350 kilómetros/hora sino a acercarse e incluso batir el listón de los 400 kilómetros/hora.

Fue Victor Gauntlett, entonces CEO de la marca, quien impulsó el proyecto, que se plasmó en la realidad y en sus primeros intentos consiguió quedarse cerca del objetivo, alcanzando las 191 millas/hora, los 305 kilómetros/hora. Pero tras este intento, el propio Gauntlett canceló el proyecto; no veía la forma de comercializarlo, no le salían los números, de forma que el Bulldog quedó en ejemplar único.

El Bulldog, realizado porque tenía una imagen frontal muy curiosa, con su parrilla central de faros y sus enormes puertas laterales ala de gaviota, al estilo del Lamborghini Marzal. Para su época tenía un Cx espectacular, sólo 0,34, que hoy sería considerado mediocre. Medía 4,75 metros y tenía un motor V8 Biturbo de 5.3 litros con 600 caballos de potencia.

Ahora, Richard Gauntlett, hijo de Víctor, ha retomado el proyecto para intentar lograr el techo que en su día no llegaron a alcanzar. El Bulldog está en CMC (Classic Motors Cars), especialista en recuperar coches clásicos y dejarlos nuevos. Se ha desmontado, repasado, sustituidas las partes dañadas –aunque sea a costa de producir piezas nuevas ‘a mano’– y se está montando con todo el cariño que una joya requiere y con absoluta fidelidad.

Pero también con alguna actualización. Para los estándares actuales, el coche no tiene suficiente rigidez torsional ni el techo ofrece suficiente protección en caso de vuelco. Dos aspectos solucionados. No está siendo una restauración sencilla, porque el coche tiene muchas sorpresas. A pesar de la impresión visual, sus paneles no son planos, sino que esconden sutiles curvas.

Cuando todo esté listo, Darren Turner, piloto oficial de la marca desde hace 15 años, será el encargado de intentar las 200 millas por hora. No se trata de relanzar el proyecto, sino de poner de relieve un pasado que no todo el mundo conoce o recuerda, y despertar un mayor interés y curiosidad por la marca.