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Fordzilla P1, un sueño virtual que adquiere dimensión real

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20 Dic 2020 - 11:05

Lucas Ordóñez fue el primer piloto ‘virtual’ que dio el salto a ser piloto profesional real. Todo gracias a una competición global de PlayStation y su juego Gran Turismo, en colaboración con Nissan y la GT Academy. Pero, ¿te imaginas que el paso del mundo virtual al real lo dé un coche?

Desde la gesta de Lucas –en 2008– hasta hoy, los juegos de carreras virtuales han evolucionado mucho. Se han creado pistas especiales, amén de la recreación de los grandes circuitos, pero sobre todo se han creado coches fantásticos, espectaculares con la ayuda de los departamentos de estilo e I+D de las marcas.

Uno de los mejores equipos de carreras virtuales, Fordzilla Esports, diseñó el Extreme P1. Hablamos de este coche virtual en agosto y volvemos a hacerlo ahora porque, con ayuda de técnicos de Ford, se ha querido dar el paso inverso, ¡convertirlo en real! Un coche creado por jugadores para jugadores.

El coche fue diseñado de acuerdo con las peticiones de los jugadores. Casi 250.000 ‘gamers’ votaron, a través de twitter, cómo deseaban el coche: dos plazas, motor central, etc.

Para hacer honor a sus orígenes, todo el diseño es virtual. Las personas que han trabajado en el mismo no se conocían ni se han visto; debido a la pandemia han teletrabajado conjuntamente… y han crado el coche en sólo siete semanas.

El Fordzilla P1 tiene un exterior diseñado por el español Arturo Ariño y el interior, obra de Robert Engelmann; ambos trabajan en el departamento de diseño de Ford. Está construido alrededor de un chasis monocasco y tiene cubierta transparente; un estilo GT de altas prestaciones y pasos de rueda espectaculares y con la zona trasera, que incluye un difusor, vista. El interior tiene paneles LED que informan del estado de la pista y ofrecen visión periférica; el volante tiene una gran pantalla para que el conductor consulte todos los datos que necesite, mientras que el conctor adopta la posición típica de un F1.

Mide 4,731 metros de longitud por dos metros de anchura mientras que la altura se queda a las puertas de los 90 centímetros y las llantas son de 21 pulgadas. De la mecánica Ford y Fordzilla no hablan, lo importante ha sido el proceso de diseño, el abrir camino.

En Ford están orgullos de él. Es su primer automóvil diseñado virtualmente. El primero realizado por un equipo que no se conocía entre sí y trabajando a distancia. Y realizado en la mitad de tiempo habitual. La experiencia tendrá aplicaciones en el futuro.

No esperen verlo fabricado en pequeña serie, pero a buen seguro sí que aparecerá en exhibiciones y salones.

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