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Dani Sordo disputará el Rally de Monza con el tercer Hyundai

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19 Nov 2020 - 12:46

Hyundai se juega el título de constructores y ha seleccionado a Dani Sordo por su experiencia en el Rally de Monza, que ya ha ganado en dos ocasiones.

Dani Sordo y Carlos del Barrio han sido seleccionados por Hyundai Motorsport para disputar el Rally de Monza, la última prueba del Mundial de Rallies de este año, que se celebrará del 3 al 6 de diciembre. En ésta, la marca surcoreana se juega el título de constructores con Toyota.

Sordo dispondrá del tercer coche de la marca, junto a los dos titulares del equipo. Thierry Neuville y Ott Tänak. Aunque ambos tienen opciones de conquistar el título de pilotos, sus posibilidades son pequeñas. Con 30 puntos como máximo en juego, Tänak está a 28 del líder, Elfyn Evans, y Neuville a 24. En otras palabras, ambos precisan en la práctica el abandono de Evans y de un mal resultado de Sébastien Ogier.

Por el contrario, en la clasificación de constructores, Hyundai lleva siete puntos de ventaja sobre Toyota. Una diferencia que los japoneses pueden enjuagar si uno de sus pilotos gana y el segundo piloto queda por delante del segundo Hyundai, entre otras muchas combinaciones.

"¡Que ganas de correr en Monza! He ganado allí en dos ocasiones y quiero cerrar el año con un buen resultado", ha señalado Dani.

La elección de Sordo es lógica. El cántabro ha disputado con asiduidad esta prueba y la ha ganado en dos ocasiones, 2010 y 2013. Los tramos que se disputan dentro del circuito son muy específicos y la política de Andrea Adamo de elegir para cada prueba la mejor opción para el tercer coche.

Durante este año y el anterior, Craig Breen, Sébastien Loeb y se han alternado al volante del tercer Hyundai. Dani logró la victoria este año en el Rally de Italia por delante de Neuville, su compañero.

En condiciones normales es muy probable que Adamo hubiera 'parado' a Dani para que ganara Neuville, pero el belga estaba justo detrás de Ogier al comenzar la última especial, con lo que las órdenes de equipo hubieran hecho peligrar la victoria e incluso podían haber entregado el liderazgo del Campeonato de Constructores a Toyota.

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