La Fórmula E se convierte en accionista minoritario de la Extreme E

Hace apenas una semana que se presentó de forma oficial Extreme E, la nueva categoría que en un primer momento tenía previsto comenzar su camino en el automovilismo en enero, pero al final tendrá que esperar a mayo por la covid-19. Bajo la premisa de concienciar sobre el impacto del humano en el medioambiente, algunos pilotos como Lewis Hamilton o Nico Rosberg ya han anunciado que contarán con un equipo propio en la categoría.

La Fórmula E, que arrancará el próximo mes de enero su próxima temporada y la primera como Campeonato de la FIA, ha invertido en Extreme E. Ambas categorías unirán sus fuerzas para fomentar el desarrollo de vehículos eléctricos y de la movilidad sostenible, luchar contra el cambio climático y garantizar el cambio para las próximas generaciones.

A priori, los dos campeonatos son distintos entre sí. La Fórmula E compite con monoplazas por las calles de las principales ciudades del mundo. La Extreme E, por su parte, es un rally-raid que competirá en ecosistemas remotos. Sin embargo, son distintos, pero complementarios, tal y como han anunciado sus directivos.

Jamie Reigle, director ejecutivo de la Fórmula E, ha destacado la colaboración entre ambas categorías. Las dos tienen objetivos comunes y consideran que es el momento de que unan sus caminos contra el cambio climático, aunque en lo estrictamente deportivo se mantengan independientes.

"La Fórmula E y la Extreme E se destacan como deportes que han sido fundados con un propósito. Mientras ambos corremos por un futuro mejor, una asociación estratégica con la Extreme E es una progresión natural para la Fórmula E. Unimos fuerzas en nuestra lucha contra el cambio climático, mientras cada uno sigue con sus caminos deportivos independientes y complementarios", ha comentado Reigle en un comunicado oficial.

Reigle, que hasta ahora era director ejecutivo de la Fórmula E, también tendrá un puesto en la Junta Directiva de Extreme E. En este sentido, se compromete a hacer que la colaboración entre las dos categorías sea lo más exitosa posible.

"Es un honor para mí que me hayan invitado a unirme a la Junta Directiva de Extreme E y estoy comprometido a generar el mayor impacto para ambas empresas, mientras iluminamos el mundo con el poder transformador que tienen las carreras eléctricas", ha añadido.

Por otro lado, Alejandro Agag, fundador y presidente de la Fórmula E y director ejecutivo de Extreme E, confiesa que su objetivo siempre ha sido que las dos categorías trabajen de forma conjunta, a pesar de sus diferencias.

"Siempre ha sido mi intención que la Fórmula E y Extreme E trabajen en estrecha colaboración, con la difusión del mensaje de electrificación, medioambiente e igualdad. Las dos categorías son muy diferentes, pero comparten un propósito común, ya que luchan entre sí para contrarrestar el cambio climático", ha añadido.

Del mismo modo, le da la bienvenida a Reigle a la Junta Directiva y confía en que los dos serán capaces de hacer un buen trabajo e impulsar ambas categorías eléctricas.

"Me gusaría darle la bienvenida a Jamie a la Junta de la Extreme E y espero continuar nuestro trabajo juntos, esta vez para aprovechar esta buena racha y sacar el máximo potencial de la Extreme E", ha apuntado Agag para cerrar.