GP de la Toscana F1 2020: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com 17:40    La siguiente prueba del Mundial de Fórmula 1 de 2020 será en Rusia dentro de dos semanas desde el circuito de Sochi. Final Carrera    Esto ha sido todo lo que nos ha ofrecido la carrera en Mugello del GP Toscana. Final Carrera    Carrera de supervivencia con numerosos incidentes donde los dos Ferrari han finalizado en los puntos, aunque sin sumar tantos como esperaban cuando Leclerc ha estado rodando en tercera posición, pero la falta de potencia de su motor le ha impedido tener un ritmo competitivo para luchar con los Renault, Racing Point y los Red Bull. Final Carrera    Russell se ha quedado a menos de 2,5seg de su primer punto esta temporada con el Williams, quien sí que lo ha conseguido a pesar de la sanción ha sido Raikkonen. Final Carrera    Los puntos los completan Ricciardo, Perez, Norris, Kvyat, Leclerc, Raikkonen y Vettel. Final Carrera    Nuevo doblete de Mercedes que amplía su distancia con Red Bull en el Campeonato de Equipos. Final Carrera    El podio lo completan Bottas y Albon que logra por fin su primer podio en Fórmula 1. Final Carrera    ¡Final de Carrera! ¡Victoria para Hamilton! Vuelta 59    ¡Última vuelta para Hamilton! Vuelta 59    Hamilton se había preparado en la vuelta anterior para cargar las baterías y conseguir el punto extra de la vuelta rápida de carrera en este giro, completa la vuelta en 1:18,833 Vuelta 58    Russell debe de recuperar 2seg si quiere entrar en los puntos aprovechándose de la sanción de 5seg que tiene Raikkonen. Vuelta 58    Bottas aprieta y reduce su margen con Hamilton a 1,4seg. Vuelta 57    En estos momentos los dos Ferrari están en los puntos, sumarían tan solo 3, pero los dos se encuentran dentro del top 10. Vuelta 56    Russell se acerca a 1seg de Vettel que tiene la última posición que da puntos en carrera. Vuelta 56    Hamilton está siendo el más rápido en pista en estos momentos, tras él ruedan en ritmo Bottas, Albon y Ricciardo. Vuelta 55    5 vueltas para el final de la carrera, en una prueba donde Hamilton tiene una ventaja de 2seg sobre Bottas. Vuelta 54    Bottas marca la vuelta rápida de carrera para defenderse de Albon, parando el crono en 1:19,432 Vuelta 54    Bottas aprieta y consigue 1seg de ventaja sobre Albon en los dos primeros sectores de la última vuelta. Vuelta 53    Si Albon se mantiene en el ritmo que trae en las últimas vueltas, tendrá en el próximo paso por meta DRS con Bottas. Vuelta 52    Bottas a 3seg de su compañero de equipo tras la reanudación, tiene que defenderse de Albon que se encuentra a menos de 1seg del Mercedes. Vuelta 52    Vuelta rápida de carrera para Hamilton que para su tiempo en 1:19,647 Vuelta 52    Albon supera a Ricciardo en la frenada de la T1 tras aprovecharse del DRS. Vuelta 51    Leclerc y Vettel ya han adelantado a Grosjean y ocupa la P9 y P10 respectivamente. Vuelta 50    Por detrás parece que las posiciones están estabilizadas entre Perez y Norris, mientras que Kvyat se encuentra a 1seg del McLaren en la pelea por la P6. Vuelta 50    Ricciardo cae a 1,1seg de Valtteri y tiene que defenderse de Albon quien rueda a medio segundo del Renault. Vuelta 49    Se puede usar ya el DRS y Hamilton consigue una ventaja de 2seg respecto a Bottas. Vuelta 48    Bottas supera a Ricciardo en la recta de meta y recupera la segunda posición. Vuelta 48    5 segundos de sanción para Raikkonen a final de carrera por entrar en el Pit Lane cuando estaba cerrado. Vuelta 47    Raikkonen y Grosjean superan a los dos Ferrari y a Russell en la pista, ocupan las P8 y P9 en estos momentos gracias a que han recuperado la vuelta perdida. Vuelta 47    Perez supera a Albon pero el piloto de Red Bull se la devuelve en la T3. Vuelta 47    Ricciardo adelanta a Bottas en la salida. Vuelta 47    ¡Se reanuda la carrera! Un nuevo inicio en esta carrera sprint de Fórmula 1. Vuelta 46    En este periodo en el Pit Lane todos han montado neumáticos blandos para las 13 vueltas que quedan de carrera. Vuelta 46    Los Mercedes lideran la prueba y Ricciardo tendrá que defenderse de Albon y Perez para mantenerse en las posiciones de podio. Vuelta 46    Salen todos de boxes para situarse en la parrilla de salida en la recta de meta en el orden que tienen los pilotos en estos momentos. 17:11    Raikkonen y Grosjean salen del Pit Lane y volverán a entrar tras esta vuelta que les sirve para recuperar el giro que tenían perdido en carrera. 17:10    Es lo mismo que hicieron en Monza Giovinazzi y Hamilton que les supuso una penalización de 10seg de Stop and Go. 17:09    Se investiga a Raikkonen por entrar en el Pit Lane cuando estaba cerrado, nada más salir el Safety Car. Vuelta 45    Tendremos una carrera sprint, de otras catorce vueltas, tipo Fórmula, sin paradas y sólo con el posible efecto de los elementos externos Vuelta 45    Sin embargo la van a poder recuperar, ya que Dirección de Carrera les van a colocar al frente, y presumiblemente harán una primera vuelta para volver a coger al grupo antes de la parrilla Vuelta 45    De los doce pilotos, dos no están en la vuelta del líder, Grosjean y Raikkonen Vuelta 45    Se reanudará la carrera en diez minutos Vuelta 45    Muchos daños en el coche de Stroll, va a tener importantes consecuencias, más allá de un posible podio perdido en esta carrera Vuelta 45    Doce coches quedan en pista, ocho han quedado ya fuera. Carrera de pura supervivencia Vuelta 45    Hay que recordar que vamos a tener una nueva salida, la tercera, de la carrera. Vuelta 45    Periodo de descanso y tensa calma en los boxes, con unas 14v para el final de la carrera. Vuelta 46    ¡Bandera Roja de nuevo! Vuelta 45    Las T8 y T9 son curvas muy rápidas que se realizan a fondo en clasificación, perdiendo velocidad tan solo por girar el volante, esto genera unas altas cargas laterales que no ha soportado el neumático medio que llevaba Stroll y se ha ido contra las protecciones. Vuelta 45    Los Mercedes y Leclerc salen con el medio nuevo que les queddaba, el resto ponen un juego de blandos para tener mayor velocidad en las últimas 10 vueltas. Vuelta 44    Entran todos los pilotos en boxes para montar neumáticos renovados. Vuelta 44    Se baja del coche por su propio pie, una lástima para él que estaba peleando con Ricciardo por el podio. Vuelta 44    Stroll se ha ido a gran velocidad contra las protecciones exteriores de la TR9. Vuelta 44    ¡Safety Car en pista de nuevo! Vuelta 44    ¡Bandera amarilla en pista! Vuelta 43    Se mantienen las diferencias entre los pilotos que pelean el podio. Vuelta 42    Albon es el piloto más ráoido en pista después de los Mercedes y se encuentra a 1seg de Stroll. Vuelta 40    Albon marca vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:21,7 que le vale para acercarse a 1,1seg de Stroll quien está peleando por el último cajón del podio con Ricciardo. Vuelta 39    Leclerc vuelve a la pista con el medio porque con el duro era de los más lentos en carrera, sale en la P11 a 6,4seg de su compañero de equipo. Vuelta 38    Kvyat va ataca a Leclerc en recta con el DRS y le pasa ya que el Ferrari entra en boxes de nuevo. Vuelta 37    Stroll está rodando más rápido que Ricciardo con el medio, el Racing Point se encuentra a 1,7seg del podio. Vuelta 36    Bottas viene recortando 3 décimas de segundo a su compañero de equipo. Vuelta 35    A 2seg de Ricciardo rueda Stroll, seguido por Albon, Perez, Norris, Leclerc, Kvyat y Russell completan el top 10. Vuelta 35    Tras las paradas en boxes tenemos a Hamilton en cabeza, seguido a 6,8seg por Bottas y Ricciardo completa el pordio. Vuelta 34    Vuelta rápida de carrera para Bottas que para su tiempo en 1:21,8 Vuelta 33    Norris supera a Leclerc usando el DRS en la recta del circuito, con la diferencia de neumático Lando consigue pasarle con facilidad para ocupar la P7. Vuelta 33    Albon entra en boxes y sale con el duro en P5 a 4,8seg de Stroll. Vuelta 33    Hamilton imita la estrategia de Bottas y sale a la pista con el duro ya que no le quedaban medios nuevos. Vuelta 33    Hamilton entra en boxes para defenderse del ataque de Bottas. Vuelta 32    En cabeza entra Bottas y pone el duro hasta el final buscando intentar hacer un undercut a su compañero de equipo. Vuelta 32    Stroll entra en boxes y sale con el medio a 3seg de Ricciardo. Vuelta 31    Tras el paso por boxes, Ricciardo está en P5 con casi 15 segundos de ventaja sobre Perez, tras el piloto mexicano se encuentran Leclerc con el duro, Norris y Kvyat con el medio. Vuelta 30    Vettel, Raikkonen y Grosjean han entrado ya en boxes, Leclerc rueda en P7 en estos momentos. Vuelta 30    Perez monta el medio como Ricciardo. Vuelta 29    Perez entra en boxes y pone el duro hasta el final. Vuelta 28    Ricciardo busca hacer un undercut a Stroll, el piloto de Renault sale con el medio buscando llegar hasta el final. Vuelta 28    Norris adelanta a Perez en la recta de meta con el DRS es quinto tras la parada de Ricciardo en boxes. Vuelta 27    Perez no consigue rodar con el mismo ritmo que su compañero de equipo, está completando las últimas vueltas a 1,3seg del tiempo de Stroll y esto hace que se le acerque a zona de DRS Norris. Vuelta 27    Stroll aguanta a Ricciardo y Albon se acerca a 2seg del piloto de Renault. Vuelta 24    Ricciardo comienza su ataque con Stroll por la tercera posición, ya se encuentra en zona de DRS. Vuelta 23    Las tres primeras posiciones en estos momentos las ocupan pilotos que montan el motor Mercedes, pero Ricciardo se acerca a Stroll para pelearle la tercera posición del podio.- Vuelta 22    Leclerc monta el duro y busca ir hasta el final. Vuelta 22    Leclerc entra en boxes ya que estaba mostrando un ritmo muy pobre. Vuelta 22    En cabeza Hamilton gestiona la ventaja de 2seg sobre Bottas, Stroll completa el podio a 11seg de Valtteri. Vuelta 21    Leclerc cede otra posición, ya rueda en P7 después de salir quinto en esta carrera y de haber estado tercero en la reanudación. Vuelta 20    Hay que recordar que los Ferrari eran los coches con menor velocidad en recta durante la clasificiación y en cabeza estaban Hamilton y Sainz por los rebufos y los Racing Point y Renault. Vuelta 20    Albon es el que supera en esta vuelta a Leclerc, en las siguientes tendrá a Perez. Vuelta 19    Leclerc sigue perdiendo posiciones en la recta, Ricciardo le pasa por diferencia de ritmo y velocidad. Vuelta 18    Albon pasa en recta de meta a Perez con una maniobra similar a la de Stroll con Leclerc. Vuelta 18    Stroll supera por velocidad punta a Leclerc usando el DRS en la recta de meta. Vuelta 17    Vettel adelanta a Raikkonen y pasa a ocupar la P11 a 2,3seg de los puntos. Vuelta 16    Leclerc tiene encima a Stroll, lo bloquea en los dos primeros sectores donde es más importante el paso por curva que el motor, mientras que en el tercero, más longitudinal y que se adapta mejor al Racing Point le recorta 3 décimas Stroll a Leclerc. Vuelta 15    Ricciardo es el tercer piloto más rápido en carrera en estos momentos, tan solo por detrás del ritmo de los Mercedes. Vuelta 15    Ricciardo adelanta a Perez y pasa a ocupar la P5 en carrera. Vuelta 14    Leclerc tiene que defenderse ahora de los ataques de los Racing Point en la recta de meta, ya que el coche rosa tiene más velocidad punta que el Ferrari y ahora pueden usar el DRS. Vuelta 13    Hamilton consigue una nueva vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:22,3 que deja a Bottas a 2seg. Vuelta 13    Russell recupera la P10 tras adelantar a Raikkonen. Vuelta 12    Hamilton adelanta a Bottas y ambos marcan las vueltas rápidas de carrera consiguiendo 3,7seg de ventaja sobre Leclerc. Vuelta 12    Ricciardo y Albon se pelean por la sexta plaza, intercambian posiciones y por el momento el piloto de Renault se mantiene delante. Vuelta 11    13 coches en pista, gran oportunidad de sumar puntos para Raikkonen, Russell o Grosjean. Vuelta 11    Tras el piloto de Ferrari se sitúan los dos Racing Point, Ricciardo, Albon, Norris, Kvyat y Raikkonen completan las posiciones de puntos, tras el Alfa Romeo están Russell, Vettel y Grosjean. Vuelta 10    Primera vuelta de la reanudación sin problemas, Bottas se mantiene en cabeza seguido por Hamilton y Leclerc. Vuelta 10    Albon pierde posiciones en esta reanudación. Vuelta 9    Pilotos ya colocados en la parrilla de salida, Bottas defenderá su primera posición, Leclerc busca estar en el podio. Vuelta 9    Los Mercedes salen del Pit Lane con un juego nuevo de medios, también lo hacen Russell y Raikkonen, el resto han montado un juego de blandos. Vuelta 9    El incidente entre Latifi, Giovinazzi y Magnussen que ha provocado el abandono de Sainz en la recta de meta se investigará al final de la carrera. Vuelta 9    Ocon se retira de la carrera por alta temperatura de frenos, durante el periodo que han estado en el Pit Lane no han podido reducir la alta temperatura y no puede garantizar su uso en carrera. Vuelta 9    Los pilotos abandonan en orden el Pit Lane y se situarán en la parrilla de salida para continuar con esta carrera del GP Toscana, el orden será el de posición que ocupaban al llegar al Pit Lane. 15:48    Se reanudará la carrera a las 15:55 horas. 15:47    Continuamos con la Bandera Roja, los asistentes están limpiando la pista de la recta de meta ya que quedan trozos de fibra de carbono. 15:42    Tras estos incidentes de las primeras 8 vueltas, tenemos en carrera a 14 pilotos de los 20 y puede ser una gran oportunidad para entrar en los puntos para pilotos como Russell, Raikkonen o Grosjean que son los que no han acabado este año entre los 10 primeros pilotos en ninguna de las carreras. 15:40    Los pilotos aprovechan la estancia en el Pit Lane para hacer el primer cambio de ruedas, los ocho primeros colocan el segundo juego de blandos, como ha hecho también Ocon; el medio lo montan Kvyat, Russell, Raikkonen y Vettel y Grosjean ha puesto el duro. 15:38    Bottas ha tardado en realizar el cambio de ritmo y ha agrupado mucho a los pilotos tras él, cuando Sainz ha buscado adelantar en la zona de atrás sin visibilidad por ir en rebufos, se ha encontrado con el monoplaza parado de Giovinazzi que se había tocado con Latifi cuando el Williams había cambiado de trazada para superar al Alfa Romeo. 15:37    Se investiga el incidente entre Latifi, Magnussen, Giovinazzi y Sainz que ha causado colisión y ha provocado la Bandera Roja. 15:36    Hay que recordar que Mugello es una pista muy rápida, de curvas de alta velocidad y grandes cargas laterales, con una pista estrecha y por lo tanto la trazada es única y adelantar es muy difícil. 15:33    Carrera muy incontrolabe que en el grupo medio y zona de atrás se han cometido muchos toques en estas primeras vueltas provocando varios trompos, salidas de pista y accidentes. Vuelta 8    ¡Bandera Roja para paralizar la Carrera! Volverán los pilotos al Pit Lane como ocurrió en la carrera de Monza. Vuelta 8    Los pilotos que siguen en pista tendrán que pasar por el Pit Lane en vez de hacerlo por la recta de meta que está llena de trozos de fibra de carbono. Vuelta 7    Latifi, Magnussen, Giovinazzi y Sainz se han tocado en la recta de meta al reanudarse la carrera y tienen los coches destrozados, se bajan por su propio pie del coche los pilotos. Vuelta 7    ¡Nueva Bandera Amarilla en pista! Vuelve el Safety Car ya que Magnussen, Giovinazzi y Sainz no han pasado por meta. Vuelta 7    Se retira el Safety Car y Bottas manda para realzar la carrera. Vuelta 6    El incidente entre Stroll y Sainz no se va a investigar, tuvieron un toque y Carlos realizó un trompo quedándose en la zona trasera del grupo. Vuelta 6    Se investiga el incidente entre Raikkonen, Gasly, Grosjean y Verstappen por causar colisión. Vuelta 5    Sainz sigue en pista pero rueda en la P15 con el blando. Vuelta 4    Leclerc pasa a ser tercero al adelantar a Albon en salida y aprovechar el abandono de Verstappen, mientras detrás del segundo piloto de Red Bull se colocan Stroll, Ricciardo, Norris, Kvyat y Ocon completan las posiciones de puntos por el momento. Vuelta 4    Tras la primera vuelta a Mugello en carrera, Bottas ha conseguido ganarle la primera posición a Hamilton que se ha quedado clavado en la salida. Vuelta 3    Vettel y Raikkonen han entrado en boxes para cambiar alerón delantero y ruedas, han puesto un nuevo juego de medios y tendrán que volver a parar otra vez en boxes para completar la carrera. Vuelta 2    Nos encontramos en un circuito donde antiguamente se realizaban test y los pilotos lo conocen, pero no se han disputado carreras de Fíormula 1 en este trazado y por ello la salida era una novedad, al no haber espacio en una pista tan estrecha y con curvas rápidas, los topques entre los pilotos del grupo suelen llegar. Vuelta 2    En la grava se han quedado Gasly y Verstappen fuera de carrera. Vuelta 2    Primera vuelta combulsa, Sainz y Gasly también se han visto metidos en los contactos del grupo de la zona media y el piloto de McLaren ha trompeado. Vuelta 1    Safety Car en pista. Vuelta 1    Verstappen también ha tenido un toque y está al final del grupo. Vuelta 1    ¡Bandera amarilla! Vettel se ha tocado en la T1! Vuelta 1    ¡Arranca la carrera de la novena ronda del Campeonato! ¡Comienza la primera carrera del GP Toscana de la Fórmula 1 moderna en Mugello! 15:10    Se retiran los mecánicos de la parrilla de salida, comienzan la Vuelta de Formación los pilotos, tiempo para calentar las gomas y prepararse para la salida. 15:08    Ya tenemos los neumáticos confirmados. Salen con el medio Kvyat, Raikkonen, Grosjean, Russell y Latifi; el resto parten con el blando y para completar una carrera de dos paradas. 15:06    Menos de 5 minutos para el semáforo que dará comienzo la prueba de la Ronda 9 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020, la segunda que se disputa este año en Italia. 15:05    Las condiciones meteorológicas son favorables con la pista en seco y el cielo soleado. La temperatura ambiente es de 30ºC y en el asfalto se alcanzan los 45ºC dando una tasa de calentamiento de casi un 50%. La humedad se sitúa al 39% con un viento de 2,4m/s soplando a favor en la recta de meta. 15:01    Llegamos a Mugello tras una carrera loca en Monza donde los accidentes provocaron la aparición del Safety Car y Dirección de Carrera acabó sacando la Bandera Roja, mientras que las sanciones de 10 segundos de Stop and Go a Hamilton y Giovinazzi provocaron que la victoria la pelearan Gasly y Sainz. Finalmente el piloto español se quedó a 0,4seg del francés de Alpha Tauri quien se llevó su primera victoria en F1. 14:59    Leclerc consiguió una meritoria P5 ayer en clasificación por delante de coches longitudinales y del McLaren que no llegó a afinar la configuración teniendo un monoplaza muy inestable. 14:58    La segundo línea de parrilla ha sido para Red Bull que ha demostrado su superioridad en curva respecto a la zona media. 14:57    Nueva primera fila para Mercedes y Pole número 95 para Hamilton que partirá una vez más en cabeza para seguir ampliando su ventaja en la clasificación del Mundial. 14:55    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com 14:55    ¡Hola, muy buenas tardes! Una semana más continuamos con esta temporada de 2020 de Fórmula 1, en esta ocasión llegamos a la Ronda 9 del Campeonato para celebrar el GP de la Toscana, otra vez desde Italia en el circuito de Mugello.     Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:10 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de la Toscana.     Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera.     Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo a las 14:40 CEST. ¡Te esperamos!          Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!