F1

Silly Season

Magnussen ya piensa en 2021: "Haas no es mi única opción"

El piloto danés espera seguir en la misma escudería en 2021
Cree que pueden volver a liderar la zona media pronto
magnussen_italia_2020_soymotor.jpg
5
08 Sep 2020 - 21:34

Haas no ha decidido todavía si continuará con Kevin Magnussen y Romain Grosjean en 2021. Lo cierto es que el piloto danés ha dejado claro que por el momento ni siquiera han empezado las conversaciones para valorar la posibilidad de su permanencia en el equipo.

Magnussen quiere seguir en Haas y espera poder renovar pronto su contrato. Pese a la complicada situación de la escudería estadounidense en cuanto a rendimiento, está cómodo dentro de su estructura. Cabe recordar que el equipo ha firmado el nuevo Pacto de la Concordia, con lo que se comprometen a seguir siendo parte de la Fórmula 1 hasta al menos 2025.

"No ha habido negociación con Haas aún. Obviamente, quiero que se cierre tan pronto como sea posible. No es un secreto que estoy feliz y contento donde estoy", ha afirmado en declaraciones al periódico BT.

Desde su llegada a la categoría reina en la temporada 2016, Haas sorprendió al ser el mejor después de Mercedes, Ferrari y Red Bull en varias carreras. En el 2018 terminaron en quinta posición del Mundial de Constructores y Magnussen cree que es perfectamente posible repetir ese resultado a partir del 2022. Por otro lado, aclara que tampoco ha hablado con otras escuderías.

"Quiero ser parte de su vuelta a la cabeza de la zona media porque es a donde siento que pertenecen. Haas no es necesariamente mi única opción para seguir en Fórmula 1, pero no hay negociaciones con nadie más", ha expresado para finalizar. 

El de Roskilde debutó en el 2014 de la mano de McLaren y tras pasar por Renault en 2016, desembarcó en Haas un año más tarde. Tras cuatro temporadas en la escudería estadounidense, su mejor posición en el Mundial de Pilotos es una novena plaza conseguida en 2018. Pese a ello y con las puertas de equipos como Mercedes, Ferrari, Red Bull o Renault cerradas, el danés considera que su mejor opción y la que él quiere es continuar en Haas ante la llegada del nuevo reglamento.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Sep 2020 - 21:23
Comment

Schwartzman y Perez. Alfa Romeo con Schumacher y Kimi (ojala) o el otro tipo de alfa romeo...

08 Sep 2020 - 23:48
Comment

Claro que no, también puedes ir a tu casa.

Default user picture
08 Sep 2020 - 22:31
Comment

Hombre, hasta él sabe que si no corre en Haas, su único asiento está en Alfa Romeo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14