Hamilton, 2º: "Los neumáticos eran globos, pero no perdimos por eso"

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Carrera dificil en las cuales LEWIS demuestra su madurez conductiva, que cuando no se puede ganar, hay que sacar la maxima cantidad de puntos posibles. No hay excusas, RB hizo un mejor trabajo y MAX llevo a cabo perfectoel plan. Todo sirve de experiencia y de los errores se aprende.
Se viene Barcelo y pronostican mucho calor. A ver como reacciona Mercedes ante estas circunstancias
Vamos LEWIS a no bajar los brazos

Max gano la carrera fue el sabado, que fue el unico de los top que podia usar un neumatico duro para la qualy 2 ya que tenia 2 juegos de nuevo, uno para empezar la carrera y otro mas para carrera, mientras que mercedes solo tenia uno. RedBull, supo leer bien el fin de semana

menos mal que Pirelli esta dispuesta a darnos un poco de espectáculo por que por lo demás.... si no te gustan pues haz 3 cambios en lugar de 2 encima se pone a llorar el tio con ese coche es que no tiene vergüenza...

Tiene el mejor coche con diferencia y se pone a llorar por la radio... Penoso. La mayoría de equipos también han tenido sus problemas con los neumáticos, y no es menos cierto que este tipo nunca ha sabido controlar las gomas... En definitiva, humillado el sábado y vapuleado el domingo. Mientra tanto a Bottas, que no se le ve quejarse públicamente como el otro, se la han vuelto a jugar con la estrategia.

@#11 si pero eso fue culpa de todos los equipos que pidieron el cambio y la jodieron aqui lo tienen que hacer, basta de piedras y mas presión

@#11 Y que le a dado? Mercedes no tiene la culpa de estar haciendo un fantastico trabajo desde hace 7 años y el resto no, lo de las presiones es algo normal se hizo por seguridad que a algu os les afecto no es culpa de nadie Mercedes sabia que sufririan para este gp solo limitaron daños.....

Te faltó el VII

Las presiones de los neumaticos, son iguales para todos o pueden los equipos manipularlas?.
Un SALUDo.

Como siempre, cuando Mercedes falla busca un culpable esta vez Pirelli, y ya le ha mandado el mensaje la nueva presión en las ruedas y nos perjudica, espero que no vuelvan atrás es lo único que le está dando un poco de pimienta a la Fórmula 1...

Años paseándote con un avión, encima te quejarás, eh, Jaimito?

Buen resultado para Lewis en un no muy buen día de Mercedes.

Eso explica lo complejo que es un coche de F1, solo basto con subir las presiones para cambiar el curso de un gp, aparte el calor tan alto el el circuito para esta fecha afecto todo, imaginate como sera el gp de Barcelona para este mes de calor

Oye viendo el efecto que ha tenido el que Pirelli subiese las presiones, Liberty podria plantearse una cosa para impedir los monopolios.
Si un equipo gana 2 carreras seguidas, cambio obligatorio de presiones y punto.
Porque esta claro que aunque Max es un megacrack, el rendimiento de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Renault, ha cambiado de manera significativa y ha vuelto a barajar las cartas.

Un poquito de presión y gomas mas blandas y ya no es tan imbatible con el cochete negro , cuando la diferencias mecanicas se emparejan un poco ya no es tan fácil pasearse

También tiene mucha Down Force y tranferencia directa de esa presión a las cubiertas, Red Bull tiene menos Drag y transferencia optima hacia las cubiertas.

Este dato demuestra que la diferencia que hace mercedes la hace porque tiene muchisimo grip mecanico, lo cual le permite descargar el coche. Con las cubiertas mas infladas pierden esa ventaja y se noto realmente la mayor presion de los neumaticos porque se gastaron por el centro.