Rosberg ve necesario el simulador para llegar en forma a Austria

Charles Leclerc, Lando Norris y Max Verstappen, también Alex Albon y George Russell son aficionados de los videojuegos; mientras que Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, no y algunos como Carlos Sainz sólo juegan de vez en cuando.

"Me acuerdo de mis primeras vueltas tras el paréntesis invernal. Mi espíritu era más lento, mis reflejos estaban relajados. Pilotar rápido es algo que debe memorizarse. Imagínense a Roger Federer sin jugar a tenis en cinco meses, cuando volviera a pista no estaría al nivel", ha explicado Nico.

Ésta es la razón por la que Mercedes y Ferrari han programado estos test –Mercedes hace hoy su segunda jornada– en pista con coches de hace dos años para cumplir las reglas técnicas: el fin no es mejorar el coche, sino la puesta a punto del piloto.

Quizá sea la mejor solución, pero Nico dice que pueden servir otras alternativas, como la Fórmula 3 o el karting. Lando Norris ha rodado en F3 y Sainz busca la forma de poder hacerlo en los próximos días. "Y estos tendrán alguna ventaja sobre los que no lo hayan hecho, sobre todo en el primer Gran Premio", ha añadido Nico.

Para Rosberg éste es un aspecto que favorece a los pilotos jóvenes, más proclives al simulador y al videojuego, que han llegado con la era digital, mientras que a los veteranos les cuesta más aceptarlo.

"Si estuviera corriendo todavía, dedicaría varias horas al simulador cada día. El simulador te permite ajustar tus capacidades, entrenar los reflejos, ejercitar la concentración y habituar el cerebro. Será interesante ver lo que pasa en el primer Gran Premio", ha apuntado Rosberg.

Algunos jefes de equipo y pilotos ya han dicho que temen que el primer GP sea una autentica lotería, un festival de errores. Otros creen que eso no pasará. En cualquier caso, es cierto que algunos equipos tantearon la posibilidad de tener más tiempo para rodar el viernes en Red Bull Ring, pero la propuesta no tuvo éxito.