Horner, sobre eliminar los motorhomes: "Brawn debería leer sus propias normas"

Horner cree que Brawn debería revisar el borrador del Pacto de la Concordia de 2021, ya que apunta que no se incluye ningún punto relacionado con esta cuestión. Además, el jefe de Red Bull insiste en la apuesta por la sostenibilidad de su equipo.

"Quizá Ross debería leer su propia normativa porque no hay una palabra sobre los motorhomes en el borrador del Pacto de la Concordia. Entonces no sé en qué se basa. En lo que a nosotros respecta, nuestro motorhome es sostenible porque está hecho de madera", destaca Horner en declaraciones a la publicación alemana Speed Week. 

"Creo que los motorhomes tienen sentido en los Grandes Premios europeos. Por supuesto, podemos sobrevivir con tiendas de campaña o con edificios prefabricados para viajes al extranjero, pero también tenemos que pagar una gran factura por las instalaciones que se nos ofrecen", ha añadido Horner para terminar.

Brawn ya dejó entrever que los motorhomes de los equipos, tal y como los conocemos en la actualidad, pueden tener los días contados. La Fórmula 1 apuesta por la huella de carbono cero en 2030 y, para ello, es necesario encontrar una solución en un futuro próximo en lo relativo al tranporte.

La propuesta de Brawn es sustituir los actuales motorhomes por edificios prefabricados más simples en cada circuito, como ya sucede en Australia o en Azerbaiyán.

"Mi equipo busca alternativas para el transporte y el ferroviario es en realidad una forma eficiente de llevar las cosas de un punto a otro, igual que el transporte marítimo. Ahí entran los motorhomes. Todos viajamos a los Grandes Premios y en nueve fines de semana de carrera, los motorhomes se transportan en una gran flota de camiones para proporcionar a los equipos las instalaciones que necesitan", comparte Brawn.

"Por otro lado, en el resto de carreras están satisfechos con lo que encuentran en la pista, con esos edificios prefabricados de Bakú. Luego vamos a Monza y allí todos tienen su propio palacio en el paddock. Eso requiere un increíble esfuerzo logístico. Es por eso que queremos encontrar una solución para el futuro, que signifique mucho menos esfuerzo en términos de transporte", cierra Brawn para terminar.