COMPETICIÓN

WRC

Toyota y Hyundai confirman su presencia en el Central Rally Aichi

Takamoto Katsuta estará a los mandos de un Toyota Yaris WRC
Hyundai aún no ha anunciado el piloto que afrontará el rally asiático
katsuta-toyota-wrc-2019-soymotor.jpg
0
15 Ago 2019 - 08:23

Japón organizará una prueba, el Central Rally Aichi, que será inspeccionada minuciosamente con vistas a su posible entrada en el calendario de la temporada 2020 del Campeonato del Mundo de Rallies, y tanto Toyota como Hyundai ya han confirmado su presencia.

La marca japonesa lo hará con Takamoto Katsuta –que efectuará su debut en el Mundial la semana que viene, con motivo del Rally de Alemania– a los mandos de un Yaris WRC.

"Estoy muy emocionado por pilotar el Yaris WRC por las carreteras japonesas. Espero que muchos aficionados y gente nueva vengan y disfruten del Yaris WRC conmigo", comenta Takamoto Katsuta sobre su nueva aventura.

Por otro lado, el jefe de Hyundai, Andrea Adamo, afirma que aún no han decidido quién se subirá al i20 Coupé WRC en el evento asiático.

"Para nosotros, el mercado asiático es muy importante y por eso estamos encantados de participar en la prueba. Japón no está lejos de Corea, así que espero que podamos contar con el apoyo de los aficionados coreanos a lo largo de los tramos", agrega Adamo.

El rally tendrá dos días de duración y se llevará a cabo la semana anterior al Rally de Australia, por lo que los 'inspectores' del Mundial podrán revisar al 100% su funcionamiento y, en caso satisfactorio, materializar su regreso al certamen.

La prueba tendrá lugar en la isla principal de Japón, Honshu –concretamente, en la ciudad de Nagakute–, los días 9 y 10 de noviembre. Está previsto un itinerario constituido por siete especiales que sumarán un total de 123,26 kilómetros.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35