F1

AFICIONADOS

Es difícil identificarse con los pilotos de F1, apunta Hamilton

El británico compara la categoría reina con otras disciplinas
Asegura que no se guía por las opiniones de los aficionados
hamilton-fans-soymotor.jpg
Laura Gómez Lucas
3
04 Jul 2019 - 14:03

La Fórmula 1 tiene multitud de aficionados alrededor del mundo. Sin embargo, para Lewis Hamilton es difícil que estas personas se identifiquen con un piloto debido a lo alejados que están de las experiencias que pueden disfrutar ellos.

El pentacampeón del mundo considera que la exclusividad de la Fórmula 1 es una barrera para los aficionados. "Sólo hay 20 de nosotros en el mundo y no hay nadie que pueda pilotar el coche como lo hacemos nosotros. No puedes subirte a un coche de Fórmula 1, dar una vuelta y decir 'Me he sentido como Lewis'. Es más difícil identificarse y ver los matices, las diferencias y la situación de la que disfrutamos", ha explicado el británico en declaraciones para el portal web F1i.com.

Hamilton ha comparado la situación con la que viven los fans de otros deportes como el baloncesto. "Puedo jugar al baloncesto y sentirme como LeBron por un segundo o como Stephen Curry. A veces juego al tenis y me siento como Federer por un segundo", ha argumentado.

No obstante, el de Mercedes no presta atención a las críticas buenas o malas que recibe. "No me importa. No lo digo de forma negativa, sino porque la gente tiene diferentes opiniones", ha reflexionado.

Ademas, Hamilton deja claro que no utiliza las opiniones de los fans para saber si sus actuaciones son buenas o malas. "Eso no me dicta si estoy haciendo un trabajo bueno o malo. Yo sé si lo hago bien. Conozco mi rendimiento y sé cuando me queda algo por dar. Sé lo que trabaja mi equipo y si no estoy haciendo un buen fin de semana", ha asegurado.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, considera que el pentacampeón del mundo no es suficientemente reconocido en su país. "En general, en el Reino Unido, a Lewis no se le reconoce como merece. Pero, por la razón que sea, hay esta idea de atacarle, a lo mejor ese es el mejor titular, el que vende más periódicos o el que recibe más clicks", ha criticado.

"No creo que eso reconozca la oportunidad de poder ver quizá al mejor piloto que ha existido en un camino extraordinario", ha expresado Wolff para terminar.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Jul 2019 - 23:54
Comment
Hamilton tiene toda la razón,
#1 Cuesta identificarse con un tío que cobra 42 millones por conducir un F1, no jodas... pero de igual ... Ver comentario
No se trata de lo que cobra xq en los otros deportes pasa igual, sino es emular a nuestra escala sus habilidades por ejemplo, Los Kartings existen, pero el acceso para el uso cotidiano es muy limitado para el publico en general, en cambio en el futbol, basquet es mas fácil que hagamos el gol en ultimo minuto o canasta ganadora, hacer una finta, túnel o sombrero, uno los emula a la distancia y por ese instante te sientes Jordan, Pele o Maradona xq lo podemos jugar siempre.. Imagino que lo difícil es que es un deporte de riesgo y salvo en una Play la gran mayoría de los Fans podremos emular esa adrenalina, bueno en mi caso pude conducir Kart en tandas de 10 Minutos y era costoso jajaja..
Fls-11
04 Jul 2019 - 21:22
Comment

Lewis H. Es sin duda un gran piloto, pero sería difícil identificarse con alguien así no solo por lo inaccesible de un F1, sino por el poco carisma que él tiene y sobre todo por el sobre protecciónismo que recibe de T. Wolff, Mercedes y la FIA. esta a un mundo de distancia del káiser Schumacher, Senna, Lauda, Fangio, Prost, Brabham, Fittipaldi, Vettel u Alonso

04 Jul 2019 - 16:27
Comment

Cuesta identificarse con un tío que cobra 42 millones por conducir un F1, no jodas... pero de igual manera si que puedes identificarte igual con un piloto de f1 como con los de los otros deportes, no conduciendo un coche de calle claro esta, pero para eso están los kartings... que viene a ser lo mas parecido a decir que yo que mido 1,70 jugando al basquet me identifico con LeBron...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05