Pirelli, conservadora en Francia para permitir a los pilotos empujar más

Los equipos de Fórmula 1 vuelven a uno de los circuitos que más desconocen del calendario, el francés de Paul Ricard. La segunda edición del Gran Premio de Francia después de su parón durante diez años tendrá el C2, C3 y C4 como neumáticos del fin de semana, mismas opciones que las de Australia, China y Azerbaiyán.

Pirelli ha optado por ser más conservadora que el año pasado para permitir a los pilotos empujar más que el año pasado. "Nuestra elección de neumáticos para este fin de semana es ligeramente más conservadora que los neumáticos blando, superblando y ultrablando con los que fuimos a Francia el año pasado, ya que el superblando ya no forma parte de la gama 2019", ha explicado el responsable de competición de Pirelli, Mario Isola, en el previo del evento de la marca italiana.

"En consecuencia, los pilotos deberían poder presionar desde el principio hasta el final cada vez. Para Paul Ricard, Barcelona y Silverstone, modificamos nuestros neumáticos el año pasado, así que podemos hacer una comparación directa sobre cómo han evolucionado los coches desde 2018. Aunque una gran parte del circuito se ha asfaltado, no esperamos muchas diferencias respecto a las características de la pista", ha añadido.

"Dado que ésta es nuestra segunda vez en el circuito, los equipos aún no tienen información suficiente, así que vamos a ver mucho aprendizaje. Ya hemos probado en Paul Ricard este año, pero con una configuración diferente a la de Gran Premio", ha expresado Isola para terminar.

© Pirelli