COCHES

DTM

Wittmann realza a BMW con la victoria en Hockenheim

Marco Wittmann ha dominado de cabo a rabo la primera carrera del DTM
Los Audi se presentaban como favoritos, pero BMW ha dado un golpe en la mesa
Dani Juncadella ha sido noveno en su primera carrera con Aston Martin
wittmann-hockenheim-2019-soymotor.jpg
0
04 Mayo 2019 - 20:00

Marco Wittmann ha conseguido la victoria en la cita inaugural del DTM, la primera carrera de Hockenheim. El piloto de BMW ha sabido capear el temporal para amarrar el primer triunfo de la 'era turbo' del Campeonato Alemán de Turismos. Dani Juncadella ha sido noveno, el mejor de los Aston Martin.

Los Audi llegaban como claros favoritos tras los test de pretemporada, pero Marco Wittmann ha sacado el traje de las mejores galas esta mañana en pos de sellar la Pole bajo un imponente diluvio.

Al alemán no le ha temblado el pulso a la hora de domar los 610 caballos de potencia de los nuevos motores turbo –este año, el DTM goza de la mayor relación peso-potencia de su historia, 1,6 kg/CV– y ha salido como un disparo hacia la victoria.

Sin embargo, como no podía ser de otra manera, los Audi han estado prácticamente la totalidad de la carrera en su zaga. René Rast ha estado consistentemente pegado al alerón trasero de Wittmann, hasta que por un problema mecánico se ha visto obligado a abandonar.

Esto dejaba a su compañero Mike Rockenfeller en la segunda plaza, donde finalizaría más tarde, pero el británico no ha presentado batalla por la victoria. Robin Frijns completa las posiciones de podio a más de 30 segundos de la cabeza.

Timo Glock, por su parte, se ha quedado a las puertas del podio, mientras Loïc Duval ha peleado con Sheldon Van der Linde por la quinta posición. El novato, de sólo 19 años, ha cuajado una gran carrera en su debut para ser sexto finalmente, por delante de Bruno Spengler y Nico Müller.

Dani Juncadella ha tenido que conformarse con la novena posición en la primera carrera de Aston Martin. Aunque la lluvia ha igualado considerablemente las tornas, el coche de la marca británica aún no está a la altura de Audi y BMW, por lo que el noveno puesto es más que meritorio –ha sido el mejor de los Aston Martin–. Pietro Fittipaldi completa la clasificación de los diez mejores.

 

RESULTADOS CARRERA 1 HOCKENHEIM 2019

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO V.  
01. M. Wittmann BMW Team RMG 1:03'30"158 34  
02. M. Rockenfeller Audi Sport Team Phoenix +13"727 34  
03. R. Frijns Audi Sport Team Abt Sportsline +34"681 34  
04. T. Glock BMW Team RMR +37"407 34  
05. L. Duval Audi Sport Team Phoenix +1'03"383 34  
06. S. Van der Linde BMW Team RBM +1'05"453 34  
07. B. Spengler BMW Team RMG +1'13"886 34  
08. N. Müller Audi Sport Team Abt Sportsline +1'29"780 34  
09. D. Juncadella R-Motorsport 2 +1'30"322 34  
10. P. Fittipaldi Audi Sport Team WRT +1'31"873 34  
11. J. Dennis R-Motorsport 1 +1'36"899 34  
12. J. Green Audi Sport Team Rosberg +1 vuelta 33  
13. J. Eriksson BMW Team RBM +1 vuelta 33  
14. P. Eng BMW Team RMR +1 vuelta 33  
15. J. Aberdein Audi Sport Team WRT +1 vuelta 33  
16. R. Rast Audi Sport Team Rosberg +6 vueltas 28  
17. P. Di Resta R- Motorsport 1 Retirado 17  
18. F. Habsburg R-Motorsport 2 Retirado 2  

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15