1000 Millas de Sebring 2019: Libres 1 Minuto a Minuto

21:30 ¡Bandera a cuadros! Finalizan los Libres 1 con los Toyota claramente al mando tras el 1'41"957 final de Kazuki Nakajima. Podréis leer la crónica de estos Libres 1 aquí. Nos volvemos a leer a las 00:45 CET para los Libres 2.

21:25 Kazuki Nakajima vuelve al Toyota 8 para los últimos cinco minutos de sesión. Os dejamos un vídeo desde Sebring.

21:23 Antonio García ha estado de principio a fin en su Chevrolet Corvette C7.R número 63 en la categoría GTE-Pro​. Ahora mismo marcha décimo en la tabla de tiempos, pero apenas a un segundo del Aston Martin número 97​.

21:19 Conway solo ha tenido 20 minutos en el TS050 Hybrid. Los últimos diez de la sesión en el Toyota 7 serán para Kamui Kobayashi.

21:13 Matias Beche mejora con el Rebellion 1 y se coloca tercero, a 1.046 segundos del primer Toyota. Los dos Rebellion, justo por delante de los dos SMP, a unas dos décimas de diferencia. Apasionante lucha por un potencial podio en LMP1.

21:11 Menos de 20 minutos para el final y todo apunta a que en esta sesión no veremos a Fernando Alonso. Cuando seguro que lo veremos será en los Libres 2, que empezarán a las 00:45 CET y también durarán 90 minutos. Los podréis seguir en este mismo link o en la portada de SoyMotor.com. Tenéis los horarios del fin de semana aquí a vuestra derecha.

21:04 Bandera verde de nuevo en Florida.

20:59 Bandera roja en pista.

20:53 Los tiempos no se mueven en lo alto de la tabla. López aguanta en el Toyota 7 y Buemi en el 8. Ahora el segundo yace en la calle de boxes. En LMP2 lidera el prototipo amarillo del equipo Racing Team Nederland, con el tiempo de Nyck de Vries. En GTE-Pro tenemos al Aston Martin 97 de Alex Lynn por delante del Ford 67 y el Porsche 91. Antonio García sigue en su Corvette 63 en novena plaza. En GTE-Am por último, tenemos a Dalla Lana con su 2'00"043 en primera posición con el Aston Martin 98.

20:45 Ecuador de la sesión. Los Toyota suman 46 vueltas. Los dos SMP 31 giros. Los Rebellion 19. En GTE-Pro, Antonio García –que sigue en el coche desde el inicio de la sesión– acumula tan solo siete vueltas y ahora mismo está rodando en pista. Su tiempo, muy modesto por el momento, es de 1'59"691.

20:40 Convengamos que 6,02 kilómetros son 3,74 millas. Y que 27 vueltas a esa distancia son un poco más de 100 millas. Es decir, la carrera será a unas 270 vueltas. Si la duración previsa es a 8 horas, eso nos deja una media de 33 ó 34 vueltas por hora. López acumula ya 22 vueltas en menos de 45 minutos. Contando paradas más prolongadas de lo habitual en boxes.

20:38 El circuito de Sebring tiene 6,020 kilómetros por vuelta. López acumula ya 20 giros en esta sesión. Es decir, 120 kilómetros. O lo que es lo mismo, unas 75 Millas. Digamos, prácticamente una décima parte de la carrera que por normativa, tendrá una duración máxima de 8 Horas. De seguir al ritmo actual, López completaría las 1000 Millas en unas seis horas y media. Una barbaridad.

20:30 Buemi logra mejorar, pero muy ligeramente para registrar un 1'43"000 exacto. Medio segundo por detrás de un López que ya acumula 16 giros y aún no se ha bajado del TS050 Hybrid. Los LMP1 no híbridos, a más de un segundo por vuelta dle tiempo del argentino. Resta una hora de sesión.

20:23 Cambio de pilotos en el Toyota 8. Buemi al volante, Nakajima regresa al box.

20:17 Aunque solo López ha conseguido bajar a 1'42", los dos Toyotas siguen al frente de la clasificación. Gustavo Menezes ha colocado al Rebellion número 3 por delante de los SMP. En LMP2 manda ahora mismo Max Vaxiviere con el TDS Racing número 28. En GTE-Pro vemos arriba de la tabla de tiempos al Ford número 67 de Harry Tincknell y en GTE-Am, al Ferrari número 61 de Clearwater Racing, con Griffin al volante.

20:12 Primeros tiempos de la jornada: Toyota 7 1'42"959; Toyota 8 1'43"738; SMP 11 1'43"843,

20:09 Tenemos en pista también en el SMP número 11 a Brendon Hartley. Tras una temporada en F1, el neozelandés –campeón del WEC y ganador de las 24 Horas de Le Mans–, regresa al Campeonato donde se forjó hasta 2017 un nombre en la gran escena.

20:05 Pechito López empieza a bordo del Toyota número 7 y Kazuki Nakajima en el 8. Antonio García inicia la jornada a bordo del Corvette 63 en GTE-Pro.

20:00 ¡Bandera verde!

19:55 Recordemos que Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi son los líderes del Mundial de Resistencia en LMP1 con 102 puntos cada uno. Los pilotos del Toyota número 7, José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, están con 97 puntos en su marcador. Recordemos que el vencedor de cada carrera se lleva 25 puntos.

19:30 Hoy miércoles tendremos en apenas media hora la primera sesión de entrenamientos libres, a pesar de que equipos como Toyota ya han probado las últimas semanas en Sebring en test semi-privados. De hecho, los japoneses han marcado el récord no oficial del circuito en estas jornadas. Más tarde, a partir de las 00:45 de esta noche del miércoles al jueves viviremos en este mismo link los Libres 2. Horario peninsular español.

19:25 ¡Hola! Bienvenidos a una nueva cita de la temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia. Este fin de semana el WEC visita Estados Unidos, y tras la cita de las 1.000 Millas de Sebring, solo quedarán las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans para determinar quién se lleva el título. Esta es, además, la primera cita de 2019.

13 de marzo Bienvenidos al directo de SoyMotor.com, donde este fin de semana viviremos el minuto a minuto de las 1000 Millas de Sebring, Fernando Alonso y Toyota persiguen la victoria en la que será la antepenúltima cita de la Súper Temporada del WEC.