COCHES

NOVEDAD

Renault Twingo le coq sportif: un traje hecho a medida

Edición especial que parte del acabado más alto del nuevo Twingo
Podrá equipar los dos motores más potentes de la gama
renault_twingo_le_coq_sportif_1.jpg
0
24 Ene 2019 - 17:02

El nuevo Renault Twingo estrena una edición especial en colaboración con la firma de moda Le Coq Sportif, responsable de los llamativos colores que luce el urbano francés. Podrá equipar los dos motores más potentes.

renault_twingo_le_coq_sportif_2.jpg

Apenas hace unos días que el Renault Twingo ha mostrado al mundo cómo luce tras su restyling, tiempo suficiente para que la marca del rombo de a conocer la primera edición especial con él como base. Se trata del Renault Twingo le coq sportif, que hace referencia a la marca de moda, responsable de una decoración tricolor de lo más llamativa.

Lo primero que llama la atención del Renault Twingo le coq sportif son unos strippings laterales asimétricos. Las bandas azules, blancas y rojas del lado izquierdo evolucionan hasta que aparece el logo de la firma colaboradora, ya en la derecha. El color rojo es protagonista también del embellecedor de los retrovisores. Además aparece otro gran stripping lateral con efecto tricolor que integra una amplia banda azul y otra roja de menores dimensiones, separadas por el color de base y que llega hasta el techo.

Estos colores rojo y azul están presentes en otras partes del coche. El primero de ellos adorna el paragolpes trasero, mientras que el segundo luce en la calandra. De nuevo un intento por parte de los diseñadores de aumentar la asimetría del Renault Twingo le coq sportif.

renault_twingo_le_coq_sportif_3.jpg

Los detalles exclusivos tienen su continuidad en el habitáculo, donde puntos como el umbral de las puertas, las alfombrillas, el salpicadero y el fuelle de la palanca de cambios lucen soluciones que sólo podrás ver en el Renault Twingo le coq sportif. En la base de la palanca además tenemos una placa de aluminio exclusiva con la inscripción 'Twingo par le coq sportif'.

A nivel de equipamiento no echaremos nada en falta en este Renault Twingo le coq sportif, que parte del nivel más alto de las versiones convencionales. De esta forma dispondremos del sistema multimedia Renault Easy Link con pantalla de 7 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto integrados, a lo que se suman otros elementos como la climatización automática, una cámara de marcha atrás con ayuda trasera al estacionamiento o el captador de lluvia y de luminosidad.

En cuanto a la mecánica, el Renault Twingo le coq sportif estará disponible con los motores SCe 75 y TCe 95. Este último permite asociar una caja de cambios manual de serie o una automática de doble embrague EDC como opción.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30