Los Pirelli 2019 son "bastante similares" a los de 2018, Vettel

Vettel ha sido el piloto más rápido en el primer día de test postcarrera en el circuito de Yas Marina, donde ha completado 69 vueltas con un mejor registro personal de 1'36"812.

El alemán también ha protagonizado una bandera roja al perder el control de su Ferrari e impactar contra el muro, incidente en el que ha dañado su SF71H y perdido unos valiosos minutos de rodaje en pista.

El foco de interés estaba en la comparación de los P Zero de nueva generación y los de 2018. Siente que aún no tienen todas las respuestas que necesitan, pero sí tiene una primera idea de cómo funcionan.

"Son unos entrenamientos importantes por los neumáticos, para tener una primera sensación”, ha dicho en el paddock. “Hemos tenido algún pequeño problema, hemos invertido tiempo en cambiar las piezas rotas. En general, no hay grandes sorpresas. Parece que los neumáticos funcionan, parecen bastante similares".

"Me gustaría haber hecho un poco más, sobre todo tandas largas. Nos ha faltado eso. Mañana estará Charles y con suerte tendremos más respuestas, pero no hay grandes diferencias por ahora. Lo analizaremos".

El tetracampeón también ha comentado la evolución del compuesto hiperblando, que adopta una nueva composición para ganar en resistencia estructural.

"Ha ido bien. La diferencia es bastante pequeña. Hablando con Pirelli, creo que los han acercado un poco más. El hiperblando está un poco más cerca del resto. Veremos cuáles son sus selecciones. Eso será lo principal: ver qué neumáticos lleva Pirelli a cada carrera".