F1

Pacto de la Concordia

Wolff avisa a Liberty: Mercedes no renunciará a sus privilegios

Recuerda que Mercedes se ha ganado una condición preponderante en el deporte
Valora bien las negociaciones, pero remarca que peleará por sus propios intereses
Mercedes percibe un bonus económico especial hasta 2020 por sus éxitos
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17 Nov 2018 - 11:29

Toto Wolff deja claro que peleará duro por los intereses de Mercedes en las negociaciones del nuevo Pacto de la Concordia, en el que Liberty Media espera reestructurar el sistema de premios económicos para conseguir una distribución de recursos más paritaria.

Mercedes percibe hasta 2020 un bonus multimillonario surgido de un acuerdo con Bernie Ecclestone, según el cual las flechas de plata accederían a esta retribución si ganaban dos títulos de Constructores consecutivos y 24 carreras en dos temporadas. Lo consiguieron en el periodo 2014-2015.

Wolff subraya que Mercedes también luchó contra viento y marea para hacerse un lugar en la élite de la categoría reina. Recuerda que ellos aceptaron las reglas del juego cuando comenzaron desde cero, a pesar de que eso conllevaba competir sin acceso a las mejores retribuciones del deporte.

"Cuando Mercedes decidió entrar en la Fórmula 1, no éramos competitivos ni teníamos ningún privilegio. Nos sacamos de un gran agujero conscientes de que tendríamos derecho a más privilegios y que seríamos respetados si teníamos éxito", asegura Wolff en declaraciones recogidas por el periodista Dieter Rencken en el portal RaceFans.net.

"Fue una pelea cuesta arriba que duró muchos años. Hubo mucho sufrimiento y asumimos una gran responsabilidad al recibir la inversión de Daimler para conseguir ese estatus".

"Está claro que no seremos fáciles dejando ir lo que hemos logrado en estos últimos años. Hoy estamos orgullosos de ser un accionista del deporte, pero está claro que todo el mundo defenderá sus propios objetivos".

Mercedes participa en reuniones periódicas con Liberty Media para definir la Fórmula 1 del mañana, como el resto de escuderías.

"Hemos mantenido buenas conversaciones, conversaciones abiertas y transparentes. Eso es un nuevo estilo en la Fórmula 1. No tengo claro que todo el mundo lo ponga en valor igual, pero al menos nos reunimos y eso es un buen progreso".

3 comentarios
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18 Nov 2018 - 14:55
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Bueno, si Mercedes no se adapta a la nueva era de 2021, pues entonces pueden retirarse de la categoría... No sería un buen ejemplo teniendo en cuenta como se alzó con su dominio teniendo una clara ventaja de la tecnología hibrida..

17 Nov 2018 - 17:36
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... algo me dice que los privilegios no son sólo económicos. . Jeje q mal pensado..

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17 Nov 2018 - 12:28
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Bueno eso de contra viento y marea y que no tenían privilegios...Han trabajado duro y se merecen los títulos conseguidos, pero la era híbrida fue hecha a su gusto...a veces ser humildes no esta de mas.

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