COMPETICIÓN

2019

Ericsson arriesga perder su rol de reserva en Sauber por la IndyCar

El jefe de Sauber, Frédéric Vasseur, dubitativo sobre las prioridades del sueco
El equipo suizo evaluará en las próximas semanas si necesita otro piloto reserva
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16 Nov 2018 - 21:33

Marcus Ericsson iba a ser el piloto reserva del equipo Sauber en 2019 tras 'perder' su asiento en hinwil en virtud de Kimi Räikkönen. Sin embargo, su rol en el equipo podría variar tras oficializarse que correrá en IndyCar, dado que de las 17 carreras que disputará, nueve coinciden con citas de F1 en las que iba a estar presente.

 

Por ende, el jefe del equipo Sauber, Frédéric Vasseur, ha ratificado que Ericsson seguirá vinculado al equipo sea como sea, aunque quizá no en calidad de tercer piloto. El francés no puede asegurarlo hasta comprobar cuál es la prioridad para su piloto.

"Veremos calendario en mano cuál es la prioridad para Marcus. Estará vinculado al equipo en cualquier caso. Tenemos una relación sólida y nos mantendremos de una forma similar. Él quería seguir en monoplazas y tras la F1, probablemente la IndyCar sea la categoría más competitiva", ha indicado Vasseur en declaraciones que publica la web oficial de la F1.

"Tenía muchas otras oportunidades como competir en Fórmula E o en Resistencia, pero quería estar en la categoría más competitiva posible. Creo que le irá bien. Es duro esperar y no competir. Paul di Resta lo hizo durante dos años y cuando reemplazó a Felipe Massa fue sorprendente, pero no es fácil. Seguir compitiendo probablemente es lo mejor", ha agregado el francés.

Por otra parte, Ericsson no ha descartado que el paso por la IndyCar en 2019 sea un punto y a parte en su trayectoria y pueda volver a la F1 en el futuro próximo. Así, Vasseur ha afirmado que los suizos necesitarán algo de tiempo para evaluar si contratarán a otro piloto reserva más allá de Ericsson por sus compromisos en Estados Unidos.

3 comentarios
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17 Nov 2018 - 01:29
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Sería genial que ese piloto, si es que contratan otro fuera Tatiana Calderón. Según vi en una entrevista sus tiempos fueron muy similares a los de los pilotos actuales.

17 Nov 2018 - 00:44
Comment
#1 Pero sí para que quiere eso, como reserva no correrá nunca...... Ver comentario
saludos, y seguro que puede hacer más en la Industria que en la F1, en la Industria hasta el que sale en último lugar puede ganar
Alfavuelve
16 Nov 2018 - 22:52
Comment

Pero sí para que quiere eso, como reserva no correrá nunca......

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