El Honda Civic de Rallycross es híbrido y tiene 600 caballos

Pocas disciplinas deportivas automovilísticas más espectaculares de ver existen que el Rallycross. Tanto por los coches como la dinámica de las carreras en sí. Bien podría tomar parte en ellas el Honda Civic del que hoy damos cuenta, creado por cierto por un grupo de 19 estudiantes de la universidad americana de Clemson, situada en Carolina del Sur.

El punto de partida fue una unidad del Civic Sedan como la que se vende en determinados mercados. A partir de ahí estos chicos tenían dos cosas en mente. Por un lado crear un vehículo cuyas prestaciones provocaran asombro y, además, tratar de reducir al máximo las emisiones del propulsor.

Lo primero que salta a la vista de este Honda Civic es que su estética ha sido retocada casi al completo para lograr las necesarias mejoras aerodinámicas y de paso conseguir un aspecto más agresivo. Para ello se ha incorporado un kit de carrocería que dispone un nuevo splitter delantero, un alerón trasero de grandes dimensiones, unos pasos de rueda ensanchados y pinzas de freno en color negro. También son de nueva factura las llantas, sobre las cuales se montan unos neumáticos BF Goodrich de altas prestaciones.

No obstante lo más importante de este proyecto es lo que no se ve. Hablamos, claro está, de la mecánica, que es híbrida. La parte térmica corre a cargo de un propulsor de 2.0 litros y cuatro cilindros con turboalimentación que desarrolla 400 caballos. Junto a él encontramos otro motor eléctrico que aporta otros 200, con lo que la potencia total del conjunto es de 600 caballos.

Las prestaciones de este Honda Civic son de infarto. Sus creadores confirman que es capaz de alcanzar los 100 kilómetros/hora desde parado en tan solo dos segundos. Además incorpora un sistema que aprovecha las frenadas para recargar las baterías, que son las encargadas de alimentar una parte eléctrica que permite una reducción del consumo y de las emisiones del 30%. Por último se han incorporado unas suspensiones semi activas que permiten una rápida adaptación a cualquier tipo de superficie.