La F1 recurrirá a los eSports para evaluar otra formación de parrilla

Pat Symonds ha abierto una vía muy interesante, que consiste en probar soluciones que hagan la F1 más emocionante de forma virtual. El británico recuerda que no siempre existió una formación actual de la parrilla como la actual y que antes los coches se situaban más cerca los unos de los otros.

"Tenemos ganas de usar entornos virtuales para probar algunas de las reglas. Lo que podemos hacer es mirar a las estadísticas luego. Te da una oportunidad de hacer cosas que, de otro modo, no podrías simular de una manera sencilla", ha relatado Symonds durante la Conferencia de la Asociación de Industria de los Deportes de Motor 'Entretenimiento y Eficiencia de Energía en los Deportes de Motor'.

"Te daré un ejemplo de algo en lo que hemos pensado este año. Durante años, la parrilla de salida de F1 ha sido una formación escalonada. Sabemos que uno de nuestros problemas es que no sólo ponemos al coche más rápido en la parrilla, separamos a los coches", ha reconocido Symonds en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"No solía ser así, hubo un momento en el que los coches empezaban uno al lado del otro, un tiempo en el que, tenemos una foto en nuestra sala de juntas en Londres en la que creo que sale Monza y hay cuatro coches en primera línea. ¿Qué pasaría si hiciéramos eso de nuevo? No es algo que puedas simular de manera sencilla", ha recordado.

Así, los eSports son la solución ideal para probar cualquier idea que a este grupo de expertos se les pase por la cabeza sin que nadie se haga daño. Symonds comenta, además, que este método hubiera sido muy útil antes de aplicar el 'juego de las sillas' que Bernie Ecclestone pensó que saldría bien, para la sesión de clasificación, y que implantó sin haberlo probado previamente.

"Podemos ir a nuestro grupo de eSports y decirles 'chicos, vamos a cambiar la parrilla, vamos a hacer 20 carreras'. No tienen que ser carreras de 300 kilómetros. Sólo estamos interesados en las primeras tres vueltas, luego se verá lo que pasa. ¿Vamos a tener una primera vuelta mucho más emocionante o un accidente enorme en la primera curva?", ha planteado.

"Haciendo esto y mirando las estadísticas, podemos empezar a entender estas cosas. Nos da pruebas para tomar decisiones", ha añadido.

"Algunos recordarán que hace un par de años alguien, que ya no está en F1, decidió que sería una buena idea cambiar el procedimiento de clasificación y por capricho, eso se hizo. No se hizo simulación antes. Algunas personas inteligentes lo vieron y pensaron que iba a ser un desastre y lo fue, sin embargo fue algo que salió y fue un desastre. ¿Cómo pasan cosas así? No podemos hacer que pasen de nuevo", ha insistido para finalizar. 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard