¿Quién es Oliver Turvey ?
Turvey empezó su carrera cuando tenía ocho años. Lo hizo en el karting, modalidad en la que cosechó varios títulos a nivel nacional, como el Nacional Junior Yamaha del año 2000, y también éxitos internacionales, como el Inter-Nation de 1999. También ganó en la categoría Junior Rotax de 2000.
En 2003 debutó en el mundo de los monoplazas en la Fórmula Renault Winter Series británica. En 2004 pasó a la Fórmula BMW británica y ese mismo año debutó en la Fórmula 3 asiática. Repitió en la Fórmula BMW en 2005 y 2006 con múltiples victorias y una segunda posición en la clasificación general en su último año.
En 2007 compaginó la Fórmula Renault 2.0 europea con la italiana con resultados modestos. Pero en 2008 ascendió a la Fórmula 3 británica de la mano del equipo Carlin y terminó segundo en la clasificación, sólo por detrás de Jaime Alguersuari. En 2009 pasó a la Fórmula Renault 3.5, donde obtuvo una victoria en 17 carreras.
En 2010, Oliver Turvey firmó un contrato para competir en la antesala de la Fórmula 1: la GP2. En su temporada debut, subió al podio en cuatro ocasiones y terminó sexto en el campeonato. En 2011 repitió en la categoría, pero sólo participó en dos carreras. Aquella misma temporada también compitió en las Blancpain Series.
En 2012 estuvo apartado de los circuitos para ejercer de piloto probador del equipo McLaren. A partir de 2013 empezó su idilio con el mundo de los prototipos y la resistencia.
En 2013, 2014 y 2015, participó en las 24 Horas de Le Mans de la mano del equipo Jota. Ganó la carrera en 2014 y terminó segundo en 2015, siempre en categoría LMP2. También corrió en las European Le Mans Series en 2013.
Desde 2014, Oliver Turvey compite en la Fórmula E. En 2015 y 2016 también corrió en el Super GT japonés, con resultados discretos.
Blomqvist será el compañero de Turvey en Nio para 2021
NIO 333 ha confirmado a Tom Blomqvist como piloto oficial para la temporada 2020-21 de la Fórmula E. El británico se unirá a su compatriota Oliver Turvey en el equipo chino.
NIO 333 Formula E Team se presenta en Valencia
NIO 333 Formula E Team ha presentado su coche nuevo y su alineación de pilotos en el Circuito de Valencia. Para la temporada 2019-20 de Fórmula E, NIO usará el azul claro como color principal, con pequeños toques en rojo en alusión a la bandera china. Como pilotos, tal como lo habíamos anticipado, tendrán a Oliver Turvey y a Ma Qing Hua.
NIO celebra su vuelta a los puntos en Hong Kong
Oliver Turvey tuvo un gran rendimiento en la primera de las dos carreras de casa de este año de NIO. Además, su compañero de equipo, Tom Dillmann, protagonizó su mejor actuación de la temporada en la clasificación, con el 11º puesto, y terminó la carrera en la 12ª posición.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
