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McLaren-Honda volvió a protagonizar una jornada negativa durante el primer día de test en Baréin. La fiabilidad del propulsor nipón volvió a repercutir gravemente en el plan de trabajo del equipo de Woking, por lo que Oliver Turvey, encargado de ponerse al volante del MCL32, sólo pudo completar 17 giros al circuito de Sakhir.

McLaren llegaba a Barcelona con la ilusión de que sus mejoras les acercaran a las diez primeras posiciones tanto en clasificación y en carrera, pero fallaron. No solo no pisaron la Q3 el sábado ni puntuaron el domingo, sino que dieron muestras de pesimismo por primera vez por medio de Jenson Button. "No creo que vayamos a puntuar a lo largo de la temporada", dijo el inglés tras sufrir lo indecible con un MP4-30 lleno de problemas de estabilidad.

La espera en el purgatorio se está haciendo más longeva de lo esperado. Esto no figuraba ni en la letra pequeña del contrato de Fernando Alonso. Ese que no pierde la sonrisa. Quién se lo hubiera dicho. Cinco carreras después, la segunda mejor escudería de la historia de la Fórmula 1 no ha recogido ni un miserable punto. Es más, no sabe lo que es colocarse entre los 10 mejores en sábado. La sintonía entre McLaren y Honda se parece más a un dueto en el metro de Madrid que a uno de cámara. De momento. Dos días de test aparecen para continúar dando de comer a un necesitado MP4-30 todavía a un nivel básico de su desarrollo.

Novedades en McLaren-Honda. No en cuanto a llegada de piezas nuevas, mejoras, etc. Todavía hay que armarse de paciencia para ello. El peor inicio de la historia de los de Woking empieza a causar revuelo entre sus fieles. Debacle en Montmeló con Alonso abandonando y Jenson Button sufriendo en las que fueron las 'peores vueltas de su vida'. Le tocará subirse al MP4-30 otra vez en Barcelona para mal del británico. A él y a Oliver Turvey.

Honda ya ha vuelto a probar el sabor de la Fórmula 1. En un lluvioso Silverstone y con la excusa de un 'filming day', McLaren ha realizado la primera prueba del MP4-29H, el monoplaza que utilizarán la próxima temporada con la nueva unidad de potencia fabricada por su socio japonés, y ya han llegado las primeras imágenes. A primera vista, el logotipo del motorista es lo único novedoso que se ve en el chasis, pero lo importante va cubierto.