Domenicali reconoce el flojo inicio de Ferrari: "Estamos detrás"

en malasya con un buen set-up pueden esconder muchas carencias,tiene ectas si,pero hay que salir bien de esas curvas,no lo es todo la vp,,tiene una de las curvas mas rapidas y retorcida de la temporada,y aunque hay dos rectas se necesita de mucho paso por curva y buen agarre mecanico para encarar bien las dos rectas eternas,,si traen mejoras y nuevo software y funciona,quizas halla esperanzas..

Ya, no se va arreglar nada con nuestras opiniones. Creer en una remontada de Ferrari este año se me antoja un acto de fe. Estaré encantado de que se acuerden de mi pesimismo si me equivoco. Sería pq cada uno descargaba el es donde era más eficiente. Alonso por ej, en el paso por curva para llegar al detector drs con margen, y Hulk en recta, para protegerse. Por decir algo, ni una prueba puedo aportar

Montezemolo tras el GP de Malasia: Ferrari fabrica motores, no ordenadores :-)))))

Hay que tener en cuenta que estos coches están aprendiendo a gatear. Dos gigantes como mercedes y RB no se libran de problemas. Les queda mucho potencial y Ferrari se juega más que nunca el prestigio como marca. Yo no dudo que Ferrari levantará vuelo.

Carbo, no subestimes las palabras de Button sobre la complicación de adelantar en Melbourne el domingo. Exceptuando a Bottas casi todos los adelantamientos fueron en los pitstops.Cuando Fernando pudo adelantar a Nico, se escapó fácil. Kevin tampoco pudo con Daniel. Algo pasó y espero que fuera coyuntural y no sea la pauta en 2014.
Sobre Kimi no se puede olvidar que viene de un coche con un esquema de suspensiones radicalmente distinto, que era mucho más fácil de conducir, lo que unido a la necesaria adaptación al nuevo sistema de frenos y los problemas eléctricos y demás,llevará un poco de tiempo. Yo recomiendo paciencia durante las primeras cinco carreras y después podremos hablar con más conocimiento de causa. El espíritu de 2012 todavía debería estar intacto.

Todos corren, a Ferrari le sacaron su modo de ser, las pruebas, tenia su circuito y todo el dia en la pista, no sabe de tuneles, simuladores etc

No puede eternizarse el discurso victimista, o volveremos a verlos arrastrarse por la pistas. Ojo, yo creo que aún están a tiempo, pero muy buenos tendrán que ser para recuperar el tiempo perdido…

Dominguez, el otro iluminado... estamos atrás... me pregunto qué otra cosa puede decir? Encima sugiere que la historia podría haber sido otra sí... pero muchacho!!! No podían con el peor de los motorizados con MB en rectas!!!! A ver qué nueva excusa oimos después de Malaysia..