Toro Rosso en el GP de México F1 2017: Viernes

Brendon Hartley (18º/13º):

"Hemos tenido un inicio de entrenamientos lento, por problemas en el motor desde el primer minuto, por lo que hemos perdido tiempo. Pese a esto, el equipo ha hecho un trabajo genial para tener el coche preparado para los Libres 2. Creo que mejoré en las tandas cortas y terminar en 13ª posición no está nada mal".

"He aprendido mucho en las tandas largas e incluso con el problema mecánico, el día ha sido muy positivo y he sacado mucho provecho de ello. Estoy mucho más preparado que hace una semana. Ahora a trabajar duro esta noche y tengo ya ganas de mañana".

Pierre Gasly (-/19º):

"No he podido dar muchas vueltas hoy. He tenido que quedarme en el banquillo en los Libres 1, pues Gelael se ha subido al coche esta mañana. Ya esta tarde sólo he podido completar una vuelta antes de parar el coche por un problema en el motor. El domingo penalizaré en la parrilla, por lo que no ha sido un buen día para nosotros, pero así son las cosas".

"No podemos hacer mucho al respecto. Vamos a tener un día bastante ajetreado mañana porque no conozco la pista y sólo vamos a tener los Libres 3 para aprendernos el circuito y preparar la clasificación y la carrera. Vamos a hacer lo máximo que podamos y vamos a seguir apurando, para preparar el resto de fin de semana".

Sean Gelael (17º/-):

"¡Finalmente completo una sesión libre en seco! Estoy contento por la consistencia en la meteorología, han sido unos entrenamientos positivos para mí. Estoy contento con mi primera vuelta, pero en la segunda me encontré tráfico, así que no tuve giros decentes, es una pena".

"Pero, pese a ello, como equipo hemos completado lo que necesitábamos de la sesión, por lo que estamos contentos. En general, estoy contento por cómo ha ido el día y es una buena forma de terminar la temporada. Estos son mis últimos entrenamientos libres y finalizar con una nota positiva siempre es bueno".

Jonathan Eddolls, ingeniero jefe de carrera:

"Un día difícil para nosotros en general. Desafortunadamente hemos tenido un problema en la unidad de potencia en cada uno de los coches. En los Libres 1, hemos tenido un fallo con el coche de Hartley, lo que ha significado que no tenía potencia, así que sufría con el coche y, al final, ha sido un error terminal. Por eso hemos tenido que pararle y montar un motor de recambio, que estaba dentro de los usados, por lo que no penalizará".

"Gelael estaba en el otro coche en los Libres 1 porque sabíamos que Gasly iba a penalizar en parrilla, por eso hemos decidido dejarlo en el banquillo. Tampoco ha sido una sesión libre de problemas para Gelael. Ha sufrido con la potencia".

"Hemos pensado que sería un problema pasajero y que en los Libres 2 no lo tendríamos, pero resultó ser uno terminal para Gasly. Estamos contentos de tenerlo de nuevo en el coche, tras su fin de semana en Japón, y hay ganas de trabajar codo con codo con él".

"Desafortunadamente, no ha sido el mejor regreso, pues no ha rodado casi hoy. No ha sido un buen inicio de fin de semana, pues habrá que montar otra unidad de potencia en el coche esta noche. Mañana planeamos dar tantas vueltas como sea posible, para hacer que entre en ritmo. Sabemos que es capaz".

"También hemos sufrido con la refrigeración del coche en general, así que ese ha sido uno de los puntos importantes en los que nos hemos centrado hoy. En esta pista, la presión del aire es tan diferente a cualquier otro lugar, por eso este circuito es duro con el motor y la refrigeración".

"Hemos probado muchas cosas a lo largo del día para mejorar eso de cara a la carrera. Incluso con todas las complicaciones, hemos sacado aspectos positivos: el ritmo parece bueno en tandas cortas. Estamos contentos por el rendimiento de Hartley y con alta carga de carburante, la degradación pinta bien. En general, ha sido un día complicado pero podemos sacar aspectos positivos del mismo".

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