Renault destinará su presupuesto de Fórmula E a F1 desde verano 2018

Ya se sabe que en la Fórmula 1 se necesita una buena cartera para estar en lo más alto –que se lo digan a Mercedes, que ha enfadado a Ross Brawn con su inversión–, y el capital redirigido del proyecto Fórmula E al del Gran Circo va a ser importante. Según Thierry Koskas, director de ventas y marketing de Renault, se podrán centrar en la categoría reina con más poder.

"Como pioneros en los vehículos eléctricos, hemos aprendido mucho sobre los vehículos de alto rendimiento eléctrico y el control de la energía beneficia directamente a nuestros clientes", ha explicaso Koskas en un comunicado de la marca francesa, que publica la web de la categoría eléctrica.

"Tras la cuarta temporada de la Fórmula E, nuestros recursos se centrarán en los objetivos agresivos de la F1 y esperamos seguir mejorando en el mundo del deporte motor eléctrico mediante la alianza con Nissan", ha agregado.

El grupo Renault no abandonará la Fórmula E totalmente, pues Nissan forma parte del entramado de marcas de dicho grupo –Dacia es otra de ellas, por ejemplo–, y de la voluntad de seguir en la picota de la categoría es clara. No sólo han sido campeones con Sébastien Buemi, sino que han peleado en las tres temporadas por ser el mejor.

"Hemos tenido campeonatos increíbles en los tres años que llevamos en la Fórmula E. Esperamos que el cuarto año sea igual de competitivo y nos beneficiemos del ambiente tan bueno que hay en Renault e-Dams", ha proseguido Koskas.

La alianza entre Dams y Renault se remonta a 2013, cuando emprendieron juntos el camino de la Fórmula E. Además, esa unión beneficia directamente a los intereses de la marca francesa al tener relación con el equipo y así situar a sus pilotos en categorías soporte. Y, con Nissan, la alianza se expande a nivel internacional.

"Con la Alianza con Nissan, nuestros equipos de ingenieros compatirán información sobre el rendimiento que beneficia a ambas marcas. Al diversificar nuestra estrategia de competición a la vez que crece la experiencia, mejoramos nuestros programas de competición y eso es uno de los recursos múltiples que tiene esta alianza", ha expresado Koskas para concluir.

La Fórmula E arrancará este próximo mes de diciembre en Hong Kong. La última cita será el próximo mes de julio en Canadá, con la cita del ePrix de Montreal. A partir de entonces, de forma oficial, el nombre Renault será sustituido por el de Nissan. El dinero, posiblemente, empezará a entrar antes en la F1, por aquello de planear con antelación los presupuestos de la empresa.

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