René Rast es el campeón del DTM 2017

Tras la sesión de clasificación, las cosas se le han puesto muy de cara al ex de Audi en el Mundial de Resistencia. Mattias Ekström y Jamie Green, los dos primeros en el campeonato, saldrían en la última parte de la parrilla por sanciones debido a advertencias. Rast consiguió la segunda posición de parrilla y, además de los dos puntos que otorga dicha posición, en la salida ha tenido vía libre.

Lo malo es que precisamente no ha sido la mejor de las salidas para Rast. De la segunda posición ha caido a la quinta, y después ha tenido que remontar en pista además de establecer una estrategia agresiva. No, el 'undercut' ha sido un peligro todo el fin de semana, pues en Hockenheim se puede adelantar. Rast ha decidido esperar a la vuelta 23, y tener mejores neumáticos para defenderse en el final de carrera.

Dicho y hecho. Rast paró desde la segunda posición oficial -la que tenía antes de que empezasen las paradas-. Eso permitió rodar al de Audi mucho tiempo sin tráfico, mientras que sus rivales más cercanos en carrera lidiaban con gomas frías y tráfico debido a pilotos que han tardado en parar.

Pese a salir detrás de Bruno Spengler tras su detención, y el canadiense hizo de muro para proteger a Marco Wittmann, que heredó el liderato tras las paradas y tras el contacto entre Robert Wickens y Tom Blomqvist. BMW quería la victoria a toda costa, y ese muro de Spengler sirvió para consgeuirla.

Green y Ekström se pelearon toda la carrera con sus coches y los rivales. Optaron por una estrategia más agresiva, y fueron de los primeros en parar. Además, Green perdió carga aerodinámica en la primera vuelta tras varios contactos. Tras la parada, Green ha puesto el turbo y ha entrado en puntos. Ekström ha tardado más en remontar, aunque al final ha terminado octavo tras rebasar a Lucas Auer y a Edoardo Mortara. No le ha servido para frenar a Rast, que es el nuevo campeón del DTM.

René Rast se ha convertido en campeón de DTM a la primera. La complejidad del campeonato hace que este hecho sea muy difícil de conseguir, pues se necesita experiencia con el coche y con el equipo. Rast, experimentado piloto en todo tipo de categorías, ha mantenido el temple y el pulso no le ha temblado en los momentos clave.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard