Rally de Alemania 2017: Nueva batalla entre viñedos

El evento alemán –cuya sede se ha trasladado a las orillas del pintoresco lago Bostalsee– consta de 21 tramos divididos en cuatro etapas, que completarán una distancia total de 1.165'25 kilómetros, de los que 309'17 serán cronometrados.

El rally dará comienzo el jueves con la súper especial de Saarbrücken, de sólo 2'05 kilómetros, aunque la primera etapa completa tendrá lugar el viernes, en la que los pilotos tendrán que hacer frente a siete tramos divididos en dos bucles, con una distancia total cronometrada de 108'51 kilómetros.

Por su parte, el sábado nos encontramos con la etapa más larga del fin de semana, con nueve tramos divididos en dos bucles –entre los que se encuentra una doble pasada por el mítico Panzerplatte–, que sumarán un recorrido de 146'67 kilómetros cronometrados.

Para finalizar, podremos visualizar el desenlace del rally durante la jornada del domingo, con una etapa final –completamente nueva– constituida por una doble pasada por los tramos de Losheim am See y St. Wendeler Land. Este último tramo, de 12'95 kilómetros, ha sido designado como Power Stage y otorgará puntos extra a los cinco pilotos más rápidos.

Sin duda, los caminos militares alemanes combinados con los característicos viñedos y su meteorología impredecible hacen del Rally de Alemania uno de los más complicados del calendario. Dos grandes pilotos en asfalto como Ogier o Neuville querrán asestar un golpe al Mundial, aunque Dani Sordo podría aguarles la fiesta repitiendo su victoria de 2013.