F1

100 metros más

La FIA amplía la zona DRS en la recta principal del GP de España

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Martí Muñoz | Circuit de Barcelona-Catalunya
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13 Mayo 2017 - 12:13
La FIA ha ampliado en 100 metros la zona de DRS en la recta principal del Circuit de Barcelona-Catalunya, en un afán por incrementar las oportunidades de adelantamiento en carrera.

Montmeló es una pista donde tradicionalmente es difícil adelantar, entre otras razones porque la última curva se hace en apoyo y por ende los monoplazas pierden carga aerodinámica si la trazan a rebufo de otro rival.

Para evitar una repetición del Gran Premio de Rusia, donde apenas hubo cambios de posición en carrera, la Federación ha decidido incrementar la zona de activación del DRS en la recta principal.

"Creo que para la clasificación nos beneficia, porque es más tiempo a fondo en la recta", ha valorado Carlos Sainz a Movistar+F1. "En carrera, depende. Si clasificamos muy adelante y nos aprietan, será una faena. Si somos nosotros los que vamos remontando, nos ayudará".

Sebastian Vettel no era partidario de esta iniciativa cuando le preguntaron por la misma tras los Libres 2. "No pienso que esté a favor de incrementar las zonas DRS. Hace un par de años, cuando lo introdujimos en algunas carreras , era muy fácil. Es genial cuando estás detrás, pero ésa no es la idea de un adelantamiento. No deberíamos caer en algo que sea artificial. Es difícil adelantar, pero cuando lo consigues deberías tener tu mérito". 

1 comentarios
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Mend
13 Mayo 2017 - 13:47
Comment

Que piensen lo que quieran , por un lado beneficia los adelantamientos muy bien .
Pero quien sufría mas en ese sector le vendrá de perlas , estos libres tres con el nuevo anuncio y la implantación de la misma se vio algo inusual .
Ya están tardando en darle la patada a Todt

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